我也改了一个双电机

会员注册 · 发表于 2017-10-16 17:55:38

灯光怎么搞的？切换的吗？

(原)心之毅然 · 发表于 2017-10-16 18:22:55

这样搞起有点担心前叉强度，以前看见的不错方案是用管子直接套避震上面再管子上加工电机固定那种强度好些

(原)注册号码 · 发表于 2017-10-16 20:05:17

一直想试试前后双电机电车可一直没有很好的操作协调方案关注...

(原)PATO · 发表于 2017-10-16 22:50:18

小功率双电机还不如直接换1个大功率的后电机好用.双电机最好还以后电机为主力,动力以后驱为主.前电机功率不要高于后电机,不然严重影响操控性,转弯时容易失控.

(原)甘心2015 · 发表于 2017-10-16 22:52:20

支持折腾，期待使用报告！

(原)coolpeng · 发表于 2017-10-17 03:28:27

一个控制器驱动两个前后并联的电机可以吗？

(原)小白组装 · 发表于 2017-10-17 07:57:59

coolpeng 发表于 2017-10-17 03:28
一个控制器驱动两个前后并联的电机可以吗？

一个控制器限流不够，我没有大控，不知道可不可以

(原)小白组装 · 发表于 2017-10-17 07:59:12

心之毅然发表于 2017-10-16 18:22
这样搞起有点担心前叉强度，以前看见的不错方案是用管子直接套避震上面再管子上加工电机固定那种强度好 ...

听了你的建议昨晚我加强了前叉

(原)小白组装 · 发表于 2017-10-17 08:01:25

zzf111 发表于 2017-10-16 17:25
感觉这样扭矩是增加了，但肯定费电的很。而且前后电机转速也不统一

费电应该会多点，毕竟1800W了，不过没有额外的耗电量

(原)13531293075 · 发表于 2017-10-17 09:02:05

楼主，发改装前叉详细图

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