我也改了一个双电机

(原)小白组装 · 发表于 2017-10-17 23:55:02

又或者直接2个速度型，也许更好！

(原)小白组装 · 发表于 2017-10-17 23:56:40

今天去了我500瓦上不去的天桥试了下扭矩，载2个60公斤的简直是冲上去的，太猛了

(原)小白组装 · 发表于 2017-10-17 23:58:34

allendyx 发表于 2017-10-17 14:14
你这是把1把扳手从中间分2段，当2个前叉了吗？？

一时之间找不到合适的材料，所以只能委屈扳手了

(原)小白组装 · 发表于 2017-10-18 00:00:10

13531293075 发表于 2017-10-17 09:02
楼主，发改装前叉详细图

电焊水平太烂不好意思发呀，兄弟

(原)allendyx · 发表于 2017-10-18 10:14:30

小白组装发表于 2017-10-17 23:58
一时之间找不到合适的材料，所以只能委屈扳手了

哈哈，你这太有才了~~~~~~~~~~

(原)心之毅然 · 发表于 2017-10-18 11:54:22

正常有车友做过测试两个500W普通电机爬坡比一个3000W瓦片都强

(原)心之毅然 · 发表于 2017-10-18 11:56:09

而且耗电不大最大问题是前轮有电机转弯操控性不太好还有就是簧下质量问题

(原)心之毅然 · 发表于 2017-10-18 11:58:57

装双电机最好是同款定速一样，前电机控制器用小点后面大点应该是最佳状态

(原)小白组装 · 发表于 2017-10-18 12:29:22

心之毅然发表于 2017-10-18 11:56
而且耗电不大最大问题是前轮有电机转弯操控性不太好还有就是簧下质量问题

转弯的确不能加油门，力气大容易推头，和汽车一样的道理，直线和弯度小的路就很爽了

(原)小白组装 · 发表于 2017-10-18 12:32:06

心之毅然发表于 2017-10-18 11:58
装双电机最好是同款定速一样，前电机控制器用小点后面大点应该是最佳状态

我这是废物利用，纯实验，优点就是电机有很多2手1000瓦的还送控制器，便宜的控制器也可以达到大电机的体验！

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