有人计算过，单支18650假如做到19Ah ，能量密度近似煤油了，俺们，得个知字也好，～

(原)lewx

green8558 发表于 2017-12-22 11:10
水制氢通过， 太阳能，风能，地热，潮汐，但是这些都不适合直接安装在车子上，  车顶那么大面积，估计才 ...

小也能用电池储存啊，总比电解水浪费一部分，再通过燃料电池转换为电能再浪费一部分强啊
光线好的一昼夜才能存储几度电？哪个电动汽车的电池还存不下这点电
存储氢气你不加压么？那多占存储空间啊，不能只看氢气重量吧？
你给氢气加压的能量又从哪来？

(原)green8558

lewx 发表于 2017-12-22 11:14
小也能用电池储存啊，总比电解水浪费一部分，再通过燃料电池转换为电能再浪费一部分强啊
光线好的一昼夜 ...

.......维持地球上所有生命的能量源泉都是太阳.   汽油煤炭石化基础,电力的来源, 都是和太阳相关

(原)lewx

green8558 发表于 2017-12-22 11:14
1度电算8kg   电池还是挺重的    相比汽油和氢   电池太重了

1度电的电池5，6kg差不多了。不能只看重量，也要看体积的。
电动车不用考虑发动机变速箱，有更充分的空间安装电池，氢气这玩意简单加压也不能液化，高压瓶的重量比氢气重多了，算上质量/能量比或者体积/能量比说不定还不如锂电池，而且危险的多！
考虑问题最好全面一点，实际一点

(原)green8558

lewx 发表于 2017-12-22 11:21
1度电的电池5，6kg差不多了。不能只看重量，也要看体积的。
电动车不用考虑发动机变速箱，有更充分的空 ...

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(原)lewx

green8558 发表于 2017-12-22 11:18
续航。。。。
想要像汽油车那样随意，现阶段电池还不行，电池组整体密度不高
就算加压，70mpa， 5kg够 ...

太阳

(原)lewx

green8558 发表于 2017-12-22 11:22
我所有的观点都是来自于网上， 1度电在汽车上，要做到安全，绝对不可能那么轻

所有观点都来自于网上就不自己思考了么？、
网上的都是真理？

(原)green8558

lewx 发表于 2017-12-22 11:21
1度电的电池5，6kg差不多了。不能只看重量，也要看体积的。
电动车不用考虑发动机变速箱，有更充分的空 ...

现在中国纯电动和氢能源，都在进行基础设施建设

(原)lewx

green8558 发表于 2017-12-22 11:26
丰田花了几十年在研究氢的开发与利用， 高压储氢瓶，运输，等等， 都已经研究工业化成熟了， 就等着能否 ...

丰田的氢动已经输了，你还要骗自己么？

(原)green8558

lewx 发表于 2017-12-22 11:14
小也能用电池储存啊，总比电解水浪费一部分，再通过燃料电池转换为电能再浪费一部分强啊
光线好的一昼夜 ...

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(原)green8558

lewx 发表于 2017-12-22 11:27
丰田的氢动已经输了，你还要骗自己么？

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