11月6日更新。成色差东芝钛酸锂原装模组使用报告(长期更新)

(原)784824427 · 发表于 2017-11-2 23:38:53

没说多少钱吧，我比较关心的，贵了我用不起啊，其实大家关心的无非是省钱省心再就是增加续航能力

(原)白菜帮子剁玉米 · 发表于 2017-11-2 23:46:10

784824427 发表于 2017-11-2 23:38
没说多少钱吧，我比较关心的，贵了我用不起啊，其实大家关心的无非是省钱省心再就是增加续航能力

38一块。一组24块。这是成色差的。成色好的50一块

(原)剑豪 · 发表于 2017-11-3 02:42:12

内阻差异不小。。。。

(原)蓝色烈焰 · 发表于 2017-11-3 03:23:00

不知道楼主是打算全拆开重新组合还是直接用原来的壳子组装？
没有组过锂电，也问过商家一些问题，内阻表还在路上，打算入坑，跟楼主取经！

(原)蓝色烈焰 · 发表于 2017-11-3 03:25:38

还有打算3C充电的话有没有合适的充电器？还是充电器并联使用？

(原)dert112233 · 发表于 2017-11-3 06:43:27

2个电池并联内阻0.3，单个就是0.6左右，并联内阻超过0.4都很大了，内阻大，证明容量衰减大，循环次数也肯定较多

(原)dert112233 · 发表于 2017-11-3 06:45:25

楼主这个摔成这样，估计要拆开吧

(原)wxclwzh · 发表于 2017-11-3 07:32:12

感谢分享，先顶了再说。

(原)weimz987 · 发表于 2017-11-3 07:53:02

见识学习，也想入坑。

(原)白菜帮子剁玉米 · 发表于 2017-11-3 08:00:56

蓝色烈焰发表于 2017-11-3 03:23
不知道楼主是打算全拆开重新组合还是直接用原来的壳子组装？
没有组过锂电，也问过商家一些问题，内阻表还 ...

我买原厂模组就是看中了激光焊接可以过大电流。所以一定是不拆开用的。原来的壳子有点烂，等测试完后处理一下

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