连接电机3根线，融化了两根，非常浓的烧焦的味道

(原)zzf111 · 发表于 2017-11-13 19:44:40

主线换起来比较麻烦

(原)yp69848086 · 发表于 2017-11-13 20:52:40

20度+200公里发表于 2017-11-9 10:17
楼主拇指营养圈那么大？

楼主找了个好娘们显摆都被你这种淫才发现啦！真是藏龙卧虎的地方！！

(原)石桥张 · 发表于 2017-11-14 07:23:03

我也遇到过这种情况，是螺丝松动造成的。

(原)karbin · 发表于 2017-11-14 16:35:49

真的有两头牛发表于 2017-11-10 08:55
我30天前高速过减速带（因为之前那个减速带已经被大车压瘪高速过也不会太震动），哪知道那天刚刚重新安装了 ...

头像是亮点，银枪小霸王！

(原)真的有两头牛 · 发表于 2017-11-14 20:48:11

karbin 发表于 2017-11-14 16:35
头像是亮点，银枪小霸王！

减速带真的是致命杀手啊，有些还特别高！大车过去跟地震一样

(原)peigang · 发表于 2017-11-15 01:24:44

刹把断电开关要接上，一边刹车一边还在供电，电流大的要死

(原)lbys518oo · 发表于 2017-11-16 08:40:43

典型的铜端子没压好，时间长老化了，重新接一下就好了

(原)地狱死神改 · 发表于 2017-11-16 10:00:03

骑行了几天还是觉得发热，用矬子打磨了下连接处的氧化层，昨天驮着媳妇骑行12公里，没有发热了。圆满解决。

(原)拼音佳佳 · 发表于 2017-11-16 16:33:01

本帖最后由拼音佳佳于 2017-11-16 16:35 编辑

遇到过一模一样的故障.第一次是骑着到维修点修理...第二次自己就成了师傅,车子路上坏了,手头上有些工具,自己给修的能骑了,然后准备维修工具,三根线剪断重新延长再接好,100瓦烙铁上锡.骑到换车.
接线盒子用的是压接,并且不是纯铜,所以电阻问题好不了,重新焊接可以管一阵子,管到你换车.

(原)布衣行者 · 发表于 2017-11-17 10:38:14

氧化，虚接，松动打火都有可能引起，这个很危险。铁锂电压和电流都很坚挺的。

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