最近有个想法交换前后刹车左右位置

(原)xuehua5257

不知道有谁这样改过，一般我们的左手刹车是后轮，现在怎么们把左右替换，就是左手刹车前轮右手刹车后轮，大家说说这样有什么优势和弊端。    ，，，，，，，首先我说下自己的看法----------这样替换对于我的72601XF来说还是比较实用的，我轻点左手（前轮轻刹＋+后轮eabs电刹）增加了刹车效果，后轮的eabs电刹我一直调开的50%力度很大不错。～～如果刹车正常就是左手刹后轮+eabs很容易打滑，降低了刹车效果。～～看看大家有几个人这样玩的。或者有什么建议。

(原)peiyibeyond

本末倒置。前轮才是主要制动。

(原)剑豪

前70%后30%。。。

(原)xuehua5257

应该现在没有人测试过

(原)gjsxs

很少刹前刹车。也没有电磁刹车。。。

(原)keyipeng

我说我没装前刹的话会不会很多人出来喷我找死    现在是左手没断电开关后碟刹减速作用  右手只有刹车手柄带断电开关电子刹车急刹  个人感觉这搭配很不错  左右手都有断电开关真受不了  下个坡跟爬一样

(原)孙书冰0

我把电刹力度调到100%，现在下陡坡得刹一下放一下，不然就刹停了

(原)xuehua5257

keyipeng 发表于 2017-11-12 21:45
我说我没装前刹的话会不会很多人出来喷我找死    现在是左手没断电开关后碟刹减速作用  右手只有刹车手柄带 ...

正常的小电自20以内速度没有前刹车还好，但是速度高了就不好了，你说的下坡慢那是你的电动车是低电刹高电刹就不会有这个慢了，我的刹车可以调15迈以内不起作用，超过50迈，可以相当于刹车抱死的50%，还是蛮给力的。

(原)xuehua5257

孙书冰0 发表于 2017-11-12 22:13
我把电刹力度调到100%，现在下陡坡得刹一下放一下，不然就刹停了

我的控制器最高50%没有再高的了。

(原)李东辉

绿源电动车的刹车就是反的。