电动车行驶中时不时断电，仪表电压显示渐渐下降然后断电

(原)931009888 · 发表于 2017-11-15 19:17:54

上網只為等妳发表于 2017-11-15 19:12
80a是持续电流还是峰值电流？

应该是峰值吧，但是出现这两次问题的当时都是车速很慢，几乎不到二十码，而我以前满把GPS测的78码都没出现任何问题

(原)931009888 · 发表于 2017-11-15 19:22:57

931009888 发表于 2017-11-15 19:17
应该是峰值吧，但是出现这两次问题的当时都是车速很慢，几乎不到二十码，而我以前满把GPS测的78码都没出 ...

今天下午出去骑了两次，中间有满把行驶，但是也没出现之前说的这种情况，正常没故障，很郁闷

(原)上網只為等妳 · 发表于 2017-11-15 20:02:24

931009888 发表于 2017-11-15 19:22
今天下午出去骑了两次，中间有满把行驶，但是也没出现之前说的这种情况，正常没故障，很郁闷

总是偶然出现那问题就不好找了

(原)nitta · 发表于 2017-11-15 20:10:17

电池接线柱螺丝松了

(原)光头@ · 发表于 2017-11-15 20:14:21

本帖最后由光头@ 于 2017-11-15 20:19 编辑

可能是排线虚接，导致保护板某串检测不到电压而保护。

(原)25786136 · 发表于 2017-11-15 20:58:34

把能想到的都试试

iy0012 · 发表于 2017-11-15 21:10:40

检查电池接插件、断开空开直接试试。

(原)hflli · 发表于 2017-11-16 13:46:31

楼主查出结果了请反馈一下，我的车最近也有类似问题。

(原)hflli · 发表于 2017-11-17 08:44:13

顶一顶看结果。。。。。。。

(原)931009888 · 发表于 2017-11-17 10:06:27

hflli 发表于 2017-11-16 13:46
楼主查出结果了请反馈一下，我的车最近也有类似问题。

昨晚又没电了，我把空开取了直接接线就好了，我看了下空开两端的一端电源线有灼烧痕迹，应该是空开接线端接触不良导致的

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