如果买个新能源汽车自己可以组装套电池装上并联使用吗？

(原)潘金莲；jk

如题。首先从安全性考虑可行吗？

(原)xmasjacky

汽车电池电压高的有300~400V，这对人体绝对不是安全的电压，绝缘、防水要求可不是2轮电动车可以比的

(原)潘金莲；jk

电动车都是直流电相对交流只要不同时接触正负极没多大问题。这些只要做好隔离防护绝缘就行，我说的安全主要是短路。起火。爆炸等意外，再有就是怎么均衡冲放电保护.  我想过如果用波士顿5300只要有一百来个8并模组就可以组个40+kwh容量的电池组，才一万元，相当于现在主流新能源汽车的容量。如果可行的话等于增加差不多一倍续航里程，主要问题是怎么和原车电池系统匹配融合和均衡充放电.欢迎大家讨论

雄霸天下

潘金莲；jk 发表于 2017-11-18 20:57
电动车都是直流电相对交流只要不同时接触正负极没多大问题。这些只要做好隔离防护绝缘就行，我说的安全主要 ...

这方面可以问问@信铁锂得长生 版主

(原)yelu

如果电池是一类的是可以的,不过每组都要有独立的保护板.特斯拉拆车你该去看看.

(原)甘心2015

支持研究探索！

310446338

这种保护板哪里有卖？

大老鷹

个人认为您这问题您必须回房間问西门庆，不能找武松这个莽夫，否则安全堪虑。

(原)开普勒452b

我给你一个意见，组一个72v的大容量电池，因为72伏的电池，各种配件都很好找，然后搞一个大功率逆变器给车子充电，缺点就是损耗比较大。优点就是安全，容易操作，容易实现。

(原)hsdccjf

自己组电池都要1万多元！我问了下厂家，柳微的说一组电池才6000多，还包8年。你觉得自己做的会比厂家的好？