自己原来电瓶车跑不远性价比最高的换电池方法？

(原)eming0097 · 发表于 2017-12-5 21:27:23

我只说自己，跑业务的，淘宝上的小载重王，车子一米七长，电池吃过亏，现在用大单体6040，1000w控，夏天极速40多续航能上百，你如果用7240，这一套搞下来也不会超过四千，车子很耐用很能拉东西也很灵活，坐着也舒服，关键轻，车加电池不会超过九十公斤

(原)eming0097 · 发表于 2017-12-5 21:28:10

我只说自己，跑业务的，淘宝上的小载重王，车子一米七长，电池吃过亏，现在用大单体6040，1000w控，夏天极速40多续航能上百，你如果用7240，这一套搞下来也不会超过四千，车子很耐用很能拉东西也很灵活，坐着也舒服，关键轻，车加电池不会超过九十公斤

(原)973737175 · 发表于 2017-12-5 21:42:55

eming0097 发表于 2017-12-5 21:27
我只说自己，跑业务的，淘宝上的小载重王，车子一米七长，电池吃过亏，现在用大单体6040，1000w控，夏天极 ...

问题是我已经有电瓶车了我载重时候少基本都一个人跑一个月有几次载物品都在30公斤上下吧
在换车成本问题我现在有3个电瓶车了 72V20A 96V45A 96V32A 最后面这个铅酸电池现在差不多100公里 45A那个电池不行了 60+公里 72V20A那个40公里我现在先了解锂电池到时候组铁锂电池 3个车都是一年多个把月

(原)lulerxc · 发表于 2017-12-7 20:57:38

973737175 发表于 2017-12-3 16:46
铅酸电池最简单测试放电设备一套要多少钱啊？没有设备无法测试啊

你想干嘛？挑好的只需比大小，无需精确测试。

(原)973737175 · 发表于 2018-3-23 23:20:49

lulerxc 发表于 2017-11-22 00:57
你这车，性价比最高的办法是换Ecpu控制器。

Ecpu控制器是上2组电瓶？那光电瓶就216公斤了 .....432斤............

(原)茶客5160 · 发表于 2018-3-24 01:09:09

这个电池仓快三十升容积了，装铁锂电池估计能装五十公斤，容量96Ⅴ的话能够上60Ah到80Ah

(原)973737175 · 发表于 2018-3-26 19:17:40

茶客5160 发表于 2018-3-24 01:09
这个电池仓快三十升容积了，装铁锂电池估计能装五十公斤，容量96Ⅴ的话能够上60Ah到80Ah

忘记说了　电池仓　上面还有２个４５Ａ１２Ｖ电池　二层电池仓

(原)coolpeng · 发表于 2018-3-28 02:23:41

973737175 发表于 2018-3-26 19:17
忘记说了　电池仓　上面还有２个４５Ａ１２Ｖ电池　二层电池仓

你这几辆破车，趁早卖掉换钱是真。重新买辆实用型的60伏—72伏新车架，找个靠谱商家按电池仓尺寸买一组锂电池，到手接上线走起，续航百多公里，几千块钱的事，卖破车的钱够了还有剩。哪里用搞得这么复杂辛苦。我这里也接受订做锂电池或整车。

andy4704 · 发表于 2018-3-28 05:57:09

铁锂能用多久不评价，楼主说最有性价比，那就是要花钱最少效益最大，所以我推荐楼主你先测一下铅酸里面哪个挂了，测完去修车店买个维护电池换上就行了，这样可以最大程度恢复续航有花不了几个钱

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-3-28 08:31:23

楼主9645铅蓄目的也是为了续航.但是电池太重了，整天拉着电池跑.里程也不简单多长去.9645铅蓄能完全支持长续航能力的寿命最多1年，铅蓄有个口号，新半年，旧半年，维护又半年.2年也能坚持但里程缩水严重.有人说铅蓄能用3年，要么车功率低骑行速度慢，通勤距离短，1/3甚至1/4续航给他都够用.至于锂电池有人说三元是趋势，是啊三元能量密度高，但是厂家为什么要致力发展三元的真正原因是什么？在中国厂家不愿意自己生产的东西寿命太长，好多东西往往控制在保修一过立马就坏最好.三元寿命也就600次左右.普通上下班用3年没问题符合厂家规定的保修时限.

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

自己原来电瓶车跑不远 性价比最高的换电池方法？

自己原来电瓶车跑不远性价比最高的换电池方法？