自己原来电瓶车跑不远 性价比最高的换电池方法？

(原)eming0097

我只说自己，跑业务的，淘宝上的小载重王，车子一米七长，电池吃过亏，现在用大单体6040，1000w控，夏天极速40多续航能上百，你如果用7240，这一套搞下来也不会超过四千，车子很耐用很能拉东西也很灵活，坐着也舒服，关键轻，车加电池不会超过九十公斤

(原)eming0097

我只说自己，跑业务的，淘宝上的小载重王，车子一米七长，电池吃过亏，现在用大单体6040，1000w控，夏天极速40多续航能上百，你如果用7240，这一套搞下来也不会超过四千，车子很耐用很能拉东西也很灵活，坐着也舒服，关键轻，车加电池不会超过九十公斤

(原)973737175

eming0097 发表于 2017-12-5 21:27
我只说自己，跑业务的，淘宝上的小载重王，车子一米七长，电池吃过亏，现在用大单体6040，1000w控，夏天极 ...

问题是我已经有电瓶车了 我载重时候少基本都一个人跑 一个月有几次载物品都在30公斤上下吧
在换车成本问题 我现在有3个电瓶车了 72V20A 96V45A   96V32A 最后面这个铅酸电池现在差不多100公里 45A那个电池不行了 60+公里 72V20A那个40公里 我现在先了解锂电池 到时候组铁锂电池 3个车都是一年多个把月

(原)lulerxc

973737175 发表于 2017-12-3 16:46
铅酸电池 最简单测试放电 设备 一套要多少钱啊？ 没有设备无法测试啊

你想干嘛？挑好的只需比大小，无需精确测试。

(原)973737175

lulerxc 发表于 2017-11-22 00:57
你这车，性价比最高的办法是换Ecpu控制器。

Ecpu控制器 是上2组电瓶？ 那光电瓶就216公斤了 .....432斤............

(原)茶客5160

这个电池仓快三十升容积了，装铁锂电池估计能装五十公斤，容量96Ⅴ的话能够上60Ah到80Ah

(原)973737175

茶客5160 发表于 2018-3-24 01:09
这个电池仓快三十升容积了，装铁锂电池估计能装五十公斤，容量96Ⅴ的话能够上60Ah到80Ah

忘记说了　电池仓　上面还有２个４５Ａ１２Ｖ电池　二层电池仓

(原)coolpeng

973737175 发表于 2018-3-26 19:17
忘记说了　电池仓　上面还有２个４５Ａ１２Ｖ电池　二层电池仓

你这几辆破车，趁早卖掉换钱是真。重新买辆实用型的60伏—72伏新车架，找个靠谱商家按电池仓尺寸买一组锂电池，到手接上线走起，续航百多公里，几千块钱的事，卖破车的钱够了还有剩。哪里用搞得这么复杂辛苦。我这里也接受订做锂电池或整车。

andy4704

铁锂能用多久不评价，楼主说最有性价比，那就是要花钱最少效益最大，所以我推荐楼主你先测一下铅酸里面哪个挂了，测完去修车店买个维护电池换上就行了，这样可以最大程度恢复续航有花不了几个钱

(原)蔡灵伟

    楼主9645铅蓄目的也是为了续航.但是电池太重了，整天拉着电池跑.里程也不简单多长去.9645铅蓄能完全支持长续航能力的寿命最多1年，铅蓄有个口号，新半年，旧半年，维护又半年.2年也能坚持但里程缩水严重.有人说铅蓄能用3年，要么车功率低骑行速度慢，通勤距离短，1/3甚至1/4续航给他都够用.至于锂电池有人说三元是趋势，是啊三元能量密度高，但是厂家为什么要致力发展三元的真正原因是什么？在中国厂家不愿意自己生产的东西寿命太长，好多东西往往控制在保修一过立马就坏最好.三元寿命也就600次左右.普通上下班用3年没问题符合厂家规定的保修时限.