72伏铁锂串联23串电压72，为什么大家都串24

(原)小不点1

蔡灵伟 发表于 2017-11-23 15:15
24串是24x3.65=87.6v，哪怕24x3.6都86.4v，而铅蓄的72v满电是13.5x6=81v左右 明显高多了，只有23串铁锂满 ...

铁锂不是3.2V？

(原)蔡灵伟

小不点1 发表于 2018-10-18 08:38
铁锂不是3.2V？

32v是平均值，充满3.65.静置后3.45左右，然后跑一下3.333左右.3.2-3.3v之间占70%电量，3.0-3.2v占20%.2.0-3.0占不到10%

(原)njlihao

铅酸标称是12V，但实际新电池时的满电电压在13.2－13.5V，那72V就会在79.2V以上。

79.2/3.2＝24.75

另外，铅酸0.5C放电时，满电电压为12.66V（新电池）*6＝75.96V/3.2＝23.7

所以72V铁锂标配是24串。
但标配时，工作电压仅比铅酸高一点点，实际骑行性能提高不高，所以建议再串1、2串。

72V控制器极限电压是在100V，高压保护可能会在90V左右吧。

(原)njlihao

383856382 发表于 2017-11-23 12:52
控48到96通用的，我就怕电压高把控和电机烧了

电机不怕高压，控制器怕超出它的最大耐压。

(原)njlihao

原地踏步 发表于 2017-11-23 13:25
家用电220v，我家都是230v，晚上下半夜都超过230v了，会不会损坏家用电器，厂里380v的电，我量下来都404v了 ...

220V只是一个标准，民用电有个上下浮动电压的。才230V，不会有问题。
厂里的嘛，那更不用担心，坏了，正好，可以集体带薪休假。

(原)njlihao

383856382 发表于 2017-11-23 14:27
我说错了，我想组个96伏20安的，按照实际算30串，但是买充电器都是32串才是96伏充电器，买别人组好的也是32 ...

铁锂按12V四串来计算即可。最佳的是再加1－2串。不过保护板最大只支持到32串。

(原)njlihao

383856382 发表于 2017-11-23 14:27
我说错了，我想组个96伏20安的，按照实际算30串，但是买充电器都是32串才是96伏充电器，买别人组好的也是32 ...

工作平台总电压高，电机输出越有劲。小小的超点电压，提升骑行感。

(原)njlihao

我都认为，如果可以单充，普通的铅酸，再串1串三元锂电，性能就会好很多。单串，无须加保护板，容量比铅酸略大10%即可。

(原)whindsonhyh

蔡灵伟 发表于 2017-11-23 17:07
我敢保证，后期电池出现不一致有容量小偏差时24串72v以上就全车断电，好多车友所料不及，铁锂放电特性是 ...

72v,铁锂72v还骑就是在人为缩短电池寿命，我一般在3.2左右就充电了，也就是差不多跑100~105左右，7245铁锂

(原)蔡灵伟

whindsonhyh 发表于 2018-10-19 09:26
72v,铁锂72v还骑就是在人为缩短电池寿命，我一般在3.2左右就充电了，也就是差不多跑100~105左右，7245铁 ...

铁锂不用这样的.我基本是都放差不多的.还偶尔隔半月1月的测底放到保护.（有备用电池）.电池已经4年近70000km，从50ah衰减到48.5左右.还有每次深放电后会发现第二天起来跑明显动力提升性能提升.