中国为什么没有真正不倒翁？

(原)实发

搭上人工，赔上时间也是不行，还是多不少。


补充内容 (2017-12-15 17:01):
中国的不倒翁slc

补充内容 (2017-12-15 17:11):
中国的电动车不倒翁三轮车，包括不倒翁全封闭二轮车，很快就会出现。当然不是靠电陀螺和电辅助的那种，是自己平衡的。

补充内容 (2017-12-15 17:22):
在静止状态下，驾驶员不用脚着地做支撑。行走和二轮一样，侧倾压弯而不会有反力作用。

补充内容 (2017-12-17 19:30):
彻底颠覆日本本田不倒翁的技术，向世界技术看齐！

补充内容 (2017-12-17 19:32):
不倒翁，严格的讲，中国现在还没有这样的车。但是，我有成熟的思路全封闭三轮不倒翁，【不用电陀螺和其他电辅助】行车时可以倾斜压弯，就是静止的时候，你就是把车箱放倒，它自己会自平衡站起来。比本田不倒翁更...

补充内容 (2017-12-22 16:56):
我的全封闭不倒翁最大的优势是利用不倒翁的原理，不管是行进，还是停车，静止。都是自己平衡.不用电辅助！
整个车体在保证安全的情况下，几乎不用焊接。铝合金或碳素纤维为主要用料。成本低，上马快。



补充内容 (2017-12-22 16:59):
车体估计不会超过１００公斤。

补充内容 (2017-12-24 12:50):
从全世界的资料来看，三轮的不倒翁远远多于二轮不倒翁。

二轮车的不倒翁技术很难，可以这样说。二轮电陀螺不倒翁的出现确实让人们高兴了一阵子。还有二轮全封闭车体两边加支撑活动小轮，如果是全自动的不用电收起放下，那也是很不错很高明的设计了。


补充内容 (2017-12-24 13:03):
现在，我有成熟的思路全封闭三轮不倒翁我自己的研究技术资料，【不用电陀螺和其他电辅助】行车时可以倾斜压弯，就是静止的时候，你就是把车箱放倒，它自己会自平衡站起来。比本田不倒翁更好...

(原)实发

自己装一台同样质量的车，要比买一台要多花一半的价格。

(原)甘心2015

发烧友，不计较！折腾无极限，计较的还是标配吧。

(原)wenjun1992

流水线集中装配成本低，零件进货多可以议价，个人购买零件需要经历中间商加价和快递费，

(原)wenjun1992

但是你可以买成色新的二手车改装啊

(原)M莫莫

因为要求高

(原)实发

甘心2015 发表于 2017-11-25 12:45
发烧友，不计较！折腾无极限，计较的还是标配吧。

一般人望而却步。

(原)实发

wenjun1992 发表于 2017-11-25 13:23
流水线集中装配成本低，零件进货多可以议价，个人购买零件需要经历中间商加价和快递费，

小散无奈~.

(原)实发

wenjun1992 发表于 2017-11-25 13:24
但是你可以买成色新的二手车改装啊

无奈之举，但也不是很便宜。

(原)实发

M莫莫 发表于 2017-11-25 13:43
因为要求高

欲罢不能，我等望眼欲穿。