26980锂电池比容量型三元骑乘感受好很多，很满意。

大老鷹 · 发表于 2017-11-30 11:52:31

本帖最后由大老鷹于 2017-11-30 12:07 编辑

最近26980电池做了两组，其中一组48V 12AH已经上路與循环充放多次，
跟48V 15.6AH(0.38C放电下测試約略足容)的容量三元锂电相比，
国产容量型三元虽然容量较26980高，但是却有温升，
26980行驶同样路段则完全不会发热，而且后半段的速度与爬坡动力都比较好，
回到家测电压空载下单体平均大约剩3.35~3.4V之间，
也就是放电到差不多了电芯温度仍然没有变化。
最近温度较低，都在十几度到20多一点，不知道夏天时是否仍然可以维持这种表现。

上次26980买得不多，如果还有一颗12~12.5元货更便宜的我会买更多来备用，剩下只看寿命的表现了。

(原)战龙皇 · 发表于 2017-11-30 11:59:34

不错，很好，继续体会

(原)石桥张 · 发表于 2017-11-30 12:22:32

容量型一定要浅放电，勤充电

唐們 · 发表于 2017-11-30 12:34:06

骑车不是连续放电，如果连续爬几公里的坡电池不发热才怪，还要看你电机多大。载重多少。容量电池最好就是堆容量。

(原)甘心2015 · 发表于 2017-11-30 12:41:25

容量型电池不适合大电流放电，控制放电倍率在0.5C以内较好。

(原)njlihao · 发表于 2017-11-30 16:22:23

放电电芯温度高低，只与电芯的内阻有关吧？内阻小的温升就小啊。
动力锂的内阻都小于容量型的吧？

(原)石头波波 · 发表于 2018-4-28 11:09:08

现在的情况如何了？

大老鷹 · 发表于 2018-4-28 11:35:47

循环次数太少，目前还看不出好坏，等两三百次后才能看出一点端倪，需要要两年时间。

XLP198575 · 发表于 2018-4-28 11:40:09

前几天在50元一组的价格收了一组，13串3并的，足容的，算是捡漏了

(原)ffengg · 发表于 2019-2-20 02:04:50

楼主现在电池怎么样了啊

		自动登录	找回密码
密码			立即注册