72v雷霆电动车改60v 75AH铁锂历程

(原)y764930672

lam-00 发表于 2017-12-8 20:48
换大车。

来自:Android客户端

也有这个想法，但本是节俭原则还是等车报废吧。

(原)原地踏步

这样太难看了，原车仪表拆开装屏幕吧

(原)y764930672

原地踏步 发表于 2017-12-8 21:00
这样太难看了，原车仪表拆开装屏幕吧

我这样是难看了，大小不适合，这个车就这样吧，以后直接换车的时候再搞。如果把仪表焊在两个后视镜中间应该好很多

(原)y764930672

原地踏步 发表于 2017-12-8 21:00
这样太难看了，原车仪表拆开装屏幕吧

你的车也厉害了，放这么大电池，还两个车，花费不少吧

(原)蓝色烈焰

你电池连接线连两根没毛病，可是一根长一根短就浪费那根长的了，电的传输是先走短的那根。

(原)原地踏步

y764930672 发表于 2017-12-8 21:03
你的车也厉害了，放这么大电池，还两个车，花费不少吧

我为了改车买了氩弧焊机，把普通电动车都改为一体仓，为了组锂电池，买了好多，花了好多

(原)y764930672

蓝色烈焰 发表于 2017-12-8 21:07
你电池连接线连两根没毛病，可是一根长一根短就浪费那根长的了，电的传输是先走短的那根。

这点距离和平方基本上没有区别，加大横截面积，减少电阻嘛。其实不要16平方线也无关紧要，权属折腾。

(原)借水吻月

楼主很厉害   应该开个铺面  专组电池

(原)y764930672

原地踏步 发表于 2017-12-8 21:08
我为了改车买了氩弧焊机，把普通电动车都改为一体仓，为了组锂电池，买了好多，花了好多

你这是大改了，本来我也想买氩弧焊的，但考虑到实际使用场合并不多，所以没有买，电焊够用。容量检测仪和内阻仪我都没有买。

(原)蓝色烈焰

y764930672 发表于 2017-12-8 21:10
这点距离和平方基本上没有区别，加大横截面积，减少电阻嘛。其实不要16平方线也无关紧要，权属折腾。

我更倾向用紫铜板做极连线。