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楼主: 大老鷹

三元只能充到4.1V?那三元对比铁锂真的有重量体积的优势吗?

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发表于 2017-12-10 17:06:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 DCLM177 于 2017-12-10 17:12 编辑
东方骑士2 发表于 2017-12-10 11:19
说你幼稚之至,你还别真不相信!
就按照你说的条件,某车厂原本用2200毫安时单体的18650单体的电池组 ...

对楼主第二贴说楼主【幼稚之至】【天真】
天啊!他当他是什么了啊!假老湿你应该为你的行为负起责任!

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发表于 2017-12-10 17:06:43 | 显示全部楼层
难道是第二个理论帝快要闪现,哈哈哈哈哈,语气还的确有点神似

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发表于 2017-12-10 17:12:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方骑士2 于 2017-12-10 17:14 编辑
大老鷹 发表于 2017-12-10 16:50
电池放在电动小折上就一定是慢慢的放电?
这种假设是甚么逻辑?


这位兄弟,话不能这么说。
大功率电摩放电倍率高是不争的事实
350W的小电自,控制器限流16A,用12AH的电池。
如果是3500W的电摩呢?控制器限流200A,400A很正常,如果电池也要维持同样压力的话,至少需要120AH以上的电池才可以(这是下限,因为控制器限流大于10倍的关系)。在论坛上,有2KW到4KW电摩的人不少,还没见有谁安装120AH这么大容量的电池组吧?就算有也很难在车上安装。在30AH到60AH这个容量段的人占绝大多数吧?何谈同等压力之说?
明显大功率电摩对电池的压力要高的多,何谈同等压力?寿命能相提并论吗?

你说的这款90AH锂电,我确实没有入手,说实话,实在不敢入手,拆机的隐患不确定性太多,实在不值得投入资金。但就以往使用拆机大单体的电池组而言,我对他们的印象并不好。

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发表于 2017-12-10 17:14:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 DCLM177 于 2017-12-10 17:16 编辑
东方骑士2 发表于 2017-12-10 17:12
这位兄弟,话不能这么说。
大功率电摩放电倍率高是不争的事实
350W的小电自,控制器限流16A,用12AH的电 ...

别【台兄台兄】的恶心人家了,你们熟悉吗?怎么可以一上来就攻击人家呢?那时候是不是【太凶太凶】了?!现在没人跟你探讨什么【假大空废】技术,,,像个正常人一样负责任吧!其他免谈,,,

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发表于 2017-12-10 17:21:08 | 显示全部楼层
三元和鉄鋰无可比性,都是拆机的来比,或者都是全新的来比,不是同一高度的东西,三元和鉄鋰都用过就知道了。吹歪风就是想误导小白,用心不良。三元300-500个循环,放电不如鉄鋰,鉄鋰2000循环 放电有力持稳。

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发表于 2017-12-10 17:24:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 DCLM177 于 2017-12-10 17:26 编辑
笑尘 发表于 2017-12-10 17:21
三元和鉄鋰无可比性,都是拆机的来比,或者都是全新的来比,不是同一高度的东西,三元和鉄鋰都用过就知道了 ...
【吹歪风就是想误导小白,用心不良】
我本来是中庸之道,现在假老湿逼得我走铁锂之路!解决支持你!

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发表于 2017-12-10 17:30:07 | 显示全部楼层
nesnes 发表于 2017-12-10 17:06
难道是第二个理论帝快要闪现,哈哈哈哈哈,语气还的确有点神似

呵呵!他这些什么鸟毛理论,看帖三天谁都会!【假大空废】一个!

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发表于 2017-12-10 17:34:17 | 显示全部楼层
nesnes 发表于 2017-12-10 17:06
难道是第二个理论帝快要闪现,哈哈哈哈哈,语气还的确有点神似

是吗?真的假的?有时间我冒着呕吐的危险去好好地翻阅下他的帖子,各处好好搜一下他的【作品】,,看看是不是神似,,,

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发表于 2017-12-10 17:36:46 | 显示全部楼层
笑尘 发表于 2017-12-10 17:21
三元和鉄鋰无可比性,都是拆机的来比,或者都是全新的来比,不是同一高度的东西,三元和鉄鋰都用过就知道了 ...

试问全新的A品磷酸铁锂大单体,和同容量的全新的A品18650三元,两者的价格如何?你认为他们是同一个价位的东西吗?

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发表于 2017-12-10 17:37:53 | 显示全部楼层
东方骑士2 发表于 2017-12-10 17:36
试问全新的A品磷酸铁锂大单体,和同容量的全新的A品18650三元,两者的价格如何?你认为他们是同一个价位 ...

现在没人跟你探讨什么【假大空废】技术,,,像个正常人一样负责任吧!其他免谈,,,

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