三元只能充到4.1V？那三元对比铁锂真的有重量体积的优势吗？

(原)东方骑士2

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(原)东方骑士2

PATO 发表于 2017-12-10 12:52
实验品应该不会生产太大批量的,每种配方做少数几个就够,等研究成功寻找到最合适的才批量做.像这种密度超 ...

说的很中肯，我很赞同！

(原)DCLM177

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(原)exky

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大老鷹

东方骑士2 发表于 2017-12-10 12:46
那我要是说，日期很新的大单体是，N年前电动大巴报废替换的电池，然后放置于仓库N年，半年前重新打磨喷码注液出售的呢？

注液？
用针头吗？
您看过或有注液的过程可让大家明白？
还是道听涂说？


以下网页是〝充电头〞网站拆解磷酸铁锂软包的过程，麻烦去看一下，
然后告诉大家这样干干的薄片要用怎样高明的技术才能注入电解液？
https://kknews.cc/news/9j3gx9j.html

大老鷹

ultimate 发表于 2017-12-9 22:57
密度提升了

感恩啦！

那不得了，我重新计算一下，以均压3.15V、105AH计算，每度电仅5.75KG而已，这实在够轻了。

(原)yangyu213111

楼主说的电池 去年我就很心动 当时给我的报价是1.9一安  但是当时我才买中航72不到一个月  所以放弃了 自己电池太多 5组电池  想想没那个必要了  这电池确实在我已知的磷酸铁锂中密度是最高的  是很诱人  但是我有LG60 现在没有哪一个电池密度超过它  
俗话说 人比人气人  货比货得扔  所以对于公平没法做出评判 但是 事实是这电池确实能比一些三元的密度

大老鷹

yangyu213111 发表于 2017-12-10 13:03
楼主说的电池 去年我就很心动 当时给我的报价是1.9一安  但是当时我才买中航72不到一个月  所以放弃了 自己 ...

您五组电池？
也太多了！

我七组，但是都450~700WH的小容量，
而且给七台自行车用(现在剩六台，上上个月被偷一台走，就三分钟的时间。)，
您可能一组就超过我七组的容量。

(原)yangyu213111

大老鷹 发表于 2017-12-10 13:07
您五组电池？
也太多了！

我2个中置  1个轮毂车    1个三元   1组多元复合里  3组磷酸铁锂  容量最小的就是7230  我车功率大  所以容量都要大些

(原)东方骑士2

大老鷹 发表于 2017-12-10 12:45
过不了100循环？
我不知道只靠嘴砲与互相讨论猜测能说明甚么？

你说的这些单体数据有什么意义吗？
当然，连90AH大单体都要用在折叠电自上的人，你拿32650，旧的18650用在250W涓流放电的折叠电自上得到这个成绩也真是值得欣慰！
单体最低剩余容量不等于整组的寿命水平，你有专业放电仪，你可以实际测一下便知端倪。
你有钱，可以随便折腾，你开心就好。