终于如愿买了个48V28A的后衣架锂电！理论续航160公里！

(原)张豫川

贵了点，不过也许电芯好吧。
出门倒是方便了。

(原)拼音佳佳

杰瑞 发表于 2017-12-10 23:39
电池买贵了吧，除非你是全进口LG电池之类的，一般28A的电池也就一千出头，你那个架子，也就200多，加一起不 ...

我买的扬能6020用了1700,推算这组电池,2千也就够了.

(原)拼音佳佳

杰瑞 发表于 2017-12-10 23:40
续航160公里，你始终助力骑倒是正常，如果你全电动也是不可能160公里的

每公里10瓦时,48*28=1344,也就是130公里吧.带脚蹬160不成问题.其实130也不低了,电池吃得消,屁股吃不消.充电器搞大一点的,半路充电一小时增加50公里续航.

(原)PATO

不求最好,但求最贵.

(原)DCLM177

这种小车真好！出去转圈有里程又能锻炼何乐不为~

esenotgnique

keyipeng 发表于 2017-12-11 00:11
受伤更应该骑好车  真服你  买这车到底啥用

你好奇怪，我觉得我这车很好啊，骑了半年了，轻便，能不费力抬上楼，然后上下班高峰可以左穿右插不受塞车影响，至于我买来干嘛？我买来就是上下班，然后节假日到处逛逛，或者可以兼职美团外卖

(原)wangqing1435

太贵了，另外看体积不太可能有28AH

(原)adebenben

exky 发表于 2017-12-10 18:17
这个车太颠了。长途不是一般人受得了的啊，蛋疼无比。3000块可以买辆更好的电动车了。

不过人有时候就是 ...

我在价值150元的电自上，配了1000的锂电池，300的保护板，200的充电器。

(原)peigang

无所谓，自己组花时间花精力，按收入算时间成本不一定划算

(原)Dolodochen

我的观点，能推动的情况下，车买越大越好。大容量锂电，宽胎大功率电机，良好的避震，过坑防滑能力。用过才知道爽，要轻巧的话买那那种代驾车，可以折叠放后背箱，可以续航四五十公里。