大阳e客国产电池电芯型号

(原)shao4281

火宅 发表于 2018-1-12 22:05
满电同电压不同容量锂电并联时，理论上和实践中，基本都会同时放光的。
个人觉得根本不必在意短暂停车时 ...

静止时电都会跑光，电压会一样，但是过程中不一定一样，可能某些节会放到1v也有可能，这时合格的板子会保护了。这时副电主供电机，停下来会给主电充电。我上一个电池组就是满把第一节直接到0v，不保护不久电池卒。10年前了。

过程中充放电我感觉是不会影响寿命，都在一个活化过程中。

刹车时逆向供给副电的电流1.5a 的样子。

(原)shao4281

cominkym 发表于 2018-1-11 07:40
咸鱼收了一块二手6020锂电，帮忙看看什么电芯？8p17s。保护板不错，有蓝牙，有4个温度监控，app可以查看 ...

编号和我现在的一样，振华25hpa

(原)三轮八十迈

火宅 发表于 2018-1-11 21:55
恒宝那个5a锂电池充电器是相当优秀的产品，带预充功能，可惜电压电流都不可调，对17串限压确实是70.6v； ...

得康BDC450是不错。价格也是刚刚的。

(原)green8558

E客，论坛里有72v40ah 的锂电卖了

(原)shao4281

60v14.4AH的电池顺利并上，还能放个锁加链条，充电器希望不大。不满把不互冲。满把主电用的快，副电给他充500ma 左右，取决于跑了多少。
有一个问题，可以一起充电么？
我感觉是没问题，都是17s 的三元，无论那组先满都没，静止后电压都是一样的。

(原)火宅

shao4281 发表于 2018-1-16 18:40
60v14.4AH的电池顺利并上，还能放个锁加链条，充电器希望不大。不满把不互冲。满把主电用的快，副电给他 ...

最好分开充，保险些。

虽然都是17串，超威锂电里面的电芯，和你自组用的电芯，充电曲线未必吻合得很好。

(原)火宅

shao4281 发表于 2018-1-16 18:40
60v14.4AH的电池顺利并上，还能放个锁加链条，充电器希望不大。不满把不互冲。满把主电用的快，副电给他 ...

满把时主电用得快，说明主电内阻比辅电内阻低，和理论一致（容量大那么多，并联数多，内阻就小了）。

(原)shao4281

楼上的理论不太具有说服力，不管曲线如何，最后在71.4以下停住就不会出安全问题。
寿命问题不考虑，优先考虑安全。
为了以防万一，电瓶车座上常备一烟雾报警器，各位还有什么更加安全的推荐么？车库在1楼我在对面4楼，有叫就能听见。
为了怕汽车被水泡，尼玛特地拉了一路液位开关加报警器，想想真是折腾的。

(原)shao4281

下一篇做个插头买油泥第一次搞这个。






无非就是阳模翻阴模等等。
看着容易，失败了。脱模困难，
下午用雕刻机搞吧，尘封多年的东西。

(原)shao4281

2018.2月更新。过年做了点小东西，2个接头





经过测试合格。