本帖最后由 yohoo88 于 2017-12-28 10:50 编辑
本帖子不定期更新。
跟同事研究了好久，在论坛里也看了好久。最终还是打算买回来试试。最初的原因是因为家里的电动车三年了，原来的铅酸电池看过已经怀孕。48V20AH的铅酸电池整套下来也不便宜，除了以旧换新能省下几个银子来，铅酸的缺点无疑暴露出来，大冷天的内阻增加，分子不活跃，刚充好电开出去没几公里就不行了。
原本打算用铁锂，或者是用三元，同事买的助力车，正是用的铁锂，大冷天的放点各种情况也不理想，三元怕不安全。看了很多资料最终还是决定用钛酸锂。在某宝买了25块，用20串搭载48V20AH，另加中兴的大电流电源，该死的安能快递，到现在还没给发货，说是双十二爆仓，特么这都过去十多天了还特么爆仓。另外还买了组件（指的是各种辅助材料）上图
电池组连接极片制作 连接极片我用的是2MM厚，1CM宽的紫铜。除了银之外紫铜的导电性能还不错。在某宝上跟店家交流了很久，决定用他作为东芝钛酸锂的极片。 打算做成这样，如下图
把铜片用磨光机割成3CM
21.5MM的尺寸是电池与电池之间并拢的间距尺寸，圆孔用事先的3MM钻头钻个小孔，然后用钻4.5的，最后用5的钻头到了点角也修了修紫铜钻孔留下的毛刺。最后再用差不多大小的热缩管套上，其实加热缩管纯粹是为了好看，没什么鸟用，东芝钛酸锂还有高出部分根本不需要考虑极片短路。
做好后大概连接成这样
谢谢各位大师指导，我没有考虑到铝跟铜会发生反应，近期已经买来正在制作，等做好了再上图，另外我还购买了安德鲁50A的充电头用于充电用，先上几张图。
刚充电的样子，电池买回来只有0.5V左右，买家跟我说要什么激活，线电流后电压，慢慢调整上来。等几次充放电后直接不需要这么做，直接设置好要达到的电压电流值即可。我买的中性2400V4.3版本的，另外加了数控控制面板，挺精准的，设定好电流电压后，电流变成0等待1分钟就会自动关机。不需要考虑钛酸锂的过充问题。
另外，我原来的铅酸电池是6-DZM-20.12V*4只，其中两只在一个位置，另两个的位置不一样，我用钛酸锂代替他们，横竖24V都放不进去，于是想了个办法，叠加上去，封装的时候做好点就可以了，我打算这样，外框是铅酸尺寸，红蓝是钛酸锂，红色平方叠在竖放的钛酸锂上，叠3片。下图：
持续更新中。。。。。。。。。
| 
发表于 2017-12-24 22:16:05
发表于 2017-12-24 22:36:13