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发表于 2018-1-4 20:19:02
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实发
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楼主| 发表于 1 小时前 | 只看该作者
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本帖最后由 实发 于 2018-1-4 18:45 编辑
M莫莫 发表于 2018-1-4 18:41
认真交流下,
你的不倒翁是两轮还是三轮?
至于搭配什么样的车型，我都告诉MS精工了。
我的发明，A型车的秘密百分之九十九都暴露了。你们要问，就去问他好了。省的我的那一句话又惹他犯小人------再来一棒子。
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M莫莫
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203楼
发表于 1 小时前 | 只看该作者
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好吧,说起不倒翁.行驶中倾/滑而不倒来解决压弯离心力或轮胎抓地力不足,这样解释对吗???
如果是三轮,不管正三还是倒三,其侧倾结构(车轮侧倾非本田不倒翁)可以解释为通过软连接的两个平行的独立悬挂.抛开加工条件,相信论坛大部分人都能构建起来;本田结构也是公开的.....
如果是两轮,已知的个人只知道那个利用陀螺仪原理的.行驶中实现侧倾/滑而不倒, 是为不倒翁...楼主的发明若没有走这个路子而(不倒翁原理?不用电)实现这样效果,确实值得敬佩...
粗看前面在讨论自动边撑/辅助轮?
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MS精工
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204楼
发表于 半小时前 | 只看该作者
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实发 发表于 2018-1-4 18:44
至于搭配什么样的车型，我都告诉MS精工了。
我的发明，A型车的秘密百分之九十九都暴露了。你们要问，就 ...
既然楼主如此的大言不惭，那我也不必再替你遮掩什么。
下面的第一条消息，就是你告诉我的所谓的“秘密”。欢迎大家来评判。
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实发
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205楼
楼主| 发表于 27 分钟前 | 只看该作者
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MS精工 发表于 2018-1-4 19:18
既然楼主如此的大言不惭，那我也不必再替你遮掩什么。
下面的第一条消息，就是你告诉我的所谓的“秘密 ...
你和M莫莫二个怎么总结和研究这么仔细？再加上一点大料，该出锅了。
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MS精工
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206楼
发表于 23 分钟前 | 只看该作者
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实发 发表于 2018-1-4 19:47
你和M莫莫二个怎么总结和研究这么仔细？再加上一点大料，该出锅了。
呵呵，不看看你自己，在综合区发帖招网友不待见，在服务区发帖招版主不待见，是不是就剩个煮熟的鸭子嘴硬了？
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实发
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207楼
楼主| 发表于 17 分钟前 | 只看该作者
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本帖最后由 实发 于 2018-1-4 20:08 编辑
MS精工 发表于 2018-1-4 19:50
呵呵，不看看你自己，在综合区发帖招网友不待见，在服务区发帖招版主不待见，是不是就剩个煮熟的鸭子嘴硬 ...
始作俑者当然知道怎么一回事。这点手段太低能儿了！别人我不知道。糊弄我你也太小儿科了。
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MS精工
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208楼
发表于 14 分钟前 | 只看该作者
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实发 发表于 2018-1-4 19:57
始作俑者当然知道怎么一回事。
发“郑重声明”的可不是我，主动要求在论坛开民科板块的更不是我
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M莫莫
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209楼
发表于 4 分钟前 | 只看该作者
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实发 发表于 2018-1-4 19:47
你和M莫莫二个怎么总结和研究这么仔细？再加上一点大料，该出锅了。
这是在暗示什么呢?
搞技术的不对问题作正面回应,像政客一样扣帽子 吹概念
祥林嫂一样没完没了又没有任何实质内容
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实发
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210楼
楼主| 发表于 2 分钟前 | 只看该作者
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本帖最后由 实发 于 2018-1-4 20:14 编辑
MS精工 发表于 2018-1-4 20:00
发“郑重声明”的可不是我，主动要求在论坛开民科板块的更不是我
我是为了论坛的发展，下面是我的原话；
我 提议论坛再加一个板块，《发明与创造-----及新技术运用》的板块，这样可以活跃论坛，收集人才与资料，掌握电动车的新动向。做稳中国电动车论坛的魁首。一点小建议，望斟酌。
补充内容 (2018-1-3 14:31):
最好是单独板块，专人负责，找一个好版主。
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=568850
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实发
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211楼
楼主| 发表于 刚刚 | 只看该作者
实发 发表于 2018-1-4 20:12
我是为了论坛的发展，下面是我的原话；
我 提议论坛再加一个板块，《发明与创造-----及新技术运用》的板 ...
有毛病吗？
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楼主: 搬砖道人
还真当自己是盘菜呀
发表于 2021-5-8 08:43:13