迅鹰装亿纬90Ah铁锂

(原)jake883 · 发表于 2018-3-20 20:51:36

可怜的迅鹰，都被压成大祖玛了。

(原)shadown · 发表于 2018-3-21 08:46:28

jake883 发表于 2018-3-20 20:51
可怜的迅鹰，都被压成大祖玛了。

哈哈哈，平叉加长了。而且电池比较重，影响到了转向，感觉没那么方便那么顺手了！
容量是上去了，而且不占马桶，但也笨重了，不像之前的迅鹰了。

(原)Dolodochen · 发表于 2018-3-21 08:58:11

一百斤电池，还好吧。我现在就是纠结买亿纬九另还是atl120

(原)shadown · 发表于 2018-3-21 09:05:36

Dolodochen 发表于 2018-3-21 08:58
一百斤电池，还好吧。我现在就是纠结买亿纬九另还是atl120

你的是什么车？ ATL120多少钱？

(原)巴塔哥尼亚 · 发表于 2018-3-25 20:10:04

shadown 发表于 2018-3-12 08:53
嗯嗯不错不错！
我的紫铜镀银，感觉上电阻会低点，可能仅仅是心理作用

电阻不是太大问题，问题是容易氧化，铜铝都是，还有电化学反应

(原)Dolodochen · 发表于 2018-3-25 21:05:22

我有三代目，但上海抓的严，现在开的是国标里程王，原电是7232的铅酸，给我改成7266万向铁锂，用五年了想换了。电池仓不是太大问题，可以改装，我不太在乎外观，载重王车型我都能接受。亿纬和atl120价格都差不多，二元一安的样子，团购群有时还有更优惠的价格

(原)Dolodochen · 发表于 2018-3-25 21:09:55

atl120有六串模组，比八串模组好设计电池仓，四组要二百斤，我现在只担心重量会不会影响操控。亿纬90整组一百斤不到，体积也小，就怕不如catl

(原)Dolodochen · 发表于 2018-3-25 21:14:02

还有一个电池亚迪200安时，才200一个。便宜是便宜，但实在太重太大，一个十二斤，想过用48伏5000瓦电机，不知能跑多少码，线材也是问题，没经验

(原)zmic777 · 发表于 2018-3-25 22:48:34

这一堆家伙有多重？

(原)Dolodochen · 发表于 2018-3-25 22:55:18

亿纬很轻百斤左右，没开过电池二百斤的三百斤的车，操控影响大吗？

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