迅鹰装亿纬90Ah铁锂

(原)563572344

跑长途？？？？？？？？

(原)我是你老哥叔

电池孔多深？8还是6

(原)酱紫2012

shadown 发表于 2018-1-2 16:39
凌博72402，应该够了！

72402，我的也是啊，7260铁锂满把6~8V的压降啊。。。  


这个电池真心不错，就是太大太重了……

(原)songwenchang521

还好，一个才2kg

8225032

羡慕改仓的啊。我也是大迅鹰，现在的仓是原厂的。43*25的。改仓的话，全车都要拆啊。。。以前我自己拆过全车加固过车架。。另外问下楼主你原车平叉是多长的？现在加长了多少？谢谢

(原)shadown

zmic777 发表于 2018-3-25 22:48
这一堆家伙有多重？

90公斤左右。蛮重的，有点影响操控性，没有之前那么顺畅！

(原)shadown

Dolodochen 发表于 2018-3-25 22:55
亿纬很轻百斤左右，没开过电池二百斤的三百斤的车，操控影响大吗？

净重90多公斤，加上电池仓加固，整个下来会影响操控性，不是非常大，但有影响，感觉不怎么爽！很笨重的感觉，我的3000W平衡版电机感觉起步很肉，最高能上81km/h。之前电池40公斤速度能上近90km/h。现在看来，电机可能换成5000W才能更好匹配这块重电池。或者换扭矩版的电机，牺牲极速。

(原)shadown

563572344 发表于 2018-3-27 23:43
跑长途？？？？？？？？

不怎么跑长途，就是瞎折腾。

(原)shadown

我是你老哥叔 发表于 2018-3-28 06:58
电池孔多深？8还是6

6mm，我个人用的是316M6×16的平端紧定螺钉GB 配M6 304材质 防滑螺母，装上去刚刚好（可以参考我发的图）。建议选用我这种尺寸的。

(原)shadown

8225032 发表于 2018-3-31 15:23
羡慕改仓的啊。我也是大迅鹰，现在的仓是原厂的。43*25的。改仓的话，全车都要拆啊。。。以前我自己拆过全 ...

改车就是折腾，需要耗费时间，拆车改来改去。我之前72V40Ah铁锂占用整个马桶，没有储物空间，为了追求完美，所以改仓，同时为了追求更高的续航，更小的压降，所以折腾大电池。但我的经验告诉我几点值得你注意一下:1. 大迅鹰原厂35cm平叉，改后55-65mm可调。原泥档不适用，而且会飞泥巴到你后背。
2. 改平叉需要更换支架的位置，轴承什么的也要换，整个固定平叉都需要重新焊接，很难确保前后轮在同一直线水平，我现在的车开起来也是有偏向性，这点会很不爽，而且我认为是很难改好，所以非常不建议。
3. 电池容量上去了，重量也上去了。提速肉了很多，那种轻便型没了，开着没什么乐趣可言，加上之前说的前后轮不是同一直线水平，开着更不爽。

所以改仓改平叉的要慎重！