迅鹰装亿纬90Ah铁锂

(原)shadown

巴塔哥尼亚 发表于 2018-3-25 20:10
电阻不是太大问题，问题是容易氧化，铜铝都是，还有电化学反应

铜容易氧化是真的，我买的是镀银了，估计会好点吧！

8225032

shadown 发表于 2018-4-2 08:59
改车就是折腾，需要耗费时间，拆车改来改去。我之前72V40Ah铁锂占用整个马桶，没有储物空间，为了追求完 ...

我有轿车代步，平时天太热，太冷我都不骑电瓶车的。所以我铁锂电池最多接受50AH内的，太大容量了，钱包也受不了啊，我量过我仓，不改平叉的话，还能把仓向后加大10CM以上。我这里是5级小县城，就没改车的地方啊。我先前还以为只换平叉就行了，听你这样说，不仅仅是换平叉，还要改安装平叉的位置，那算了，我没想法了

(原)shadown

8225032 发表于 2018-4-2 09:51
我有轿车代步，平时天太热，太冷我都不骑电瓶车的。所以我铁锂电池最多接受50AH内的，太大容量了，钱包也 ...

是比较麻烦的，调试了很久，看似简单，改起来问题多多！

(原)chinewen2

哪里买的电池？全新的？

(原)Dolodochen

单体2公斤，24串是百斤啊，怎么会九十公斤呢？我觉得密度高是这电池的优点，就不知道耐不耐用了

(原)shadown

chinewen2 发表于 2018-4-2 14:46
哪里买的电池？全新的？

不是全新的，店家说是测试车拆出来的，几乎是没怎么用过。生产日期是2017年的，我想不算旧也就买了。
亿纬大单体，能量密度高，听着是好，因为体积小了。但听说容易鼓包，目前我是没鼓包。但不知道这种可能性大不。
淘宝店家叫 电子发烧友之家

(原)shadown

Dolodochen 发表于 2018-4-2 20:17
单体2公斤，24串是百斤啊，怎么会九十公斤呢？我觉得密度高是这电池的优点，就不知道耐不耐用了

谢谢纠错，我是想说90多斤！
高密度是优点，但好像也是缺点，听说容易鼓包。目前我没鼓包，也不知道耐用不，慢慢观察。

(原)w201914

个人愚见应该买atl的电芯，亿纬真的比不过。

(原)shadown

w201914 发表于 2018-4-3 09:34
个人愚见应该买atl的电芯，亿纬真的比不过。

ALT有什么优势？ 亿纬哪里比不过？
我是尝鲜，试试高密度的亿纬，目前没发现什么问题。

(原)w201914

shadown 发表于 2018-4-3 11:02
ALT有什么优势？ 亿纬哪里比不过？
我是尝鲜，试试高密度的亿纬，目前没发现什么问题。

看看排行和口碑就知道了