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楼主: 搬砖道人

0.1元/公里,超威锂电16000公里记。。。

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发表于 2018-1-14 01:06:41 | 显示全部楼层
向超威致敬

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发表于 2018-1-14 01:42:01 | 显示全部楼层
一个电池1600,一台整车才2000块,还是贵

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发表于 2018-1-14 01:53:29 | 显示全部楼层
我是来看百维保护板的,因为我一直在用

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发表于 2018-1-14 03:35:18 | 显示全部楼层
用电还要0.1元/公里??????
我计算了一下,举例一下,72V20A锂电,普通车,800-1000W电机,一个人骑行65-70公里左右,算65公里吧,72V20A电池一次充电能量约1.4度电,按大部分地区电费价格0.7元来算,一次充满电约0.98元,算1元吧。1/65=多少?是0.015元左右,也就0.015元,一分多钱,楼主1毛钱的价格还便宜????????

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发表于 2018-1-14 07:53:45 | 显示全部楼层
殿堂骑士 发表于 2018-1-14 03:35
用电还要0.1元/公里??????
我计算了一下,举例一下,72V20A锂电,普通车,800-1000W电机,一个人骑 ...

你的7220锂电是白送的,一分钱不要?

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发表于 2018-1-14 08:04:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 火宅 于 2018-1-14 08:17 编辑
云中漫步007 发表于 2018-1-13 09:25
方块电池据说是18650,有机会试下。

不是根据电池组的形状来区分软包和18650小单体的。

超威的锂电好区分,看型号,BD开头的,电芯用的18650;BN开头的,用的是软包。比如,同样三块铅酸6-dzm-20大小的,BD6020LV,就是去年下半年开始启用的18650电芯,而同样大小的BN6020LV,里面的单体就是软包的。以上这两种,就是你们说的方块的。

楼主你用的BN6020LE(长条的),根据命名规则,电芯也是软包的。

就我所知,简单说明下,以免以讹传讹。

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2018-1-14 08:21:57 | 显示全部楼层
以这数据去算,和汽油相比的话使用超威的成本没有更低。

刚刚算了一下,楼主买电池时连续行驶续航力超过90公里,现在算市区60公里好了,
无论怎么算都已经达到剩馀容量80%的报废标准(当然也可以继续用),
而且算一下等于200循环多一点而已,超威锂电这寿命不长。
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发表于 2018-1-14 08:23:59 | 显示全部楼层
殿堂骑士 发表于 2018-1-14 03:35
用电还要0.1元/公里??????
我计算了一下,举例一下,72V20A锂电,普通车,800-1000W电机,一个人骑 ...

看清楚了,是电池成本折旧

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发表于 2018-1-14 08:28:22 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2018-1-14 08:21
以这数据去算,和汽油相比的话使用超威的成本没有更低。

刚刚算了一下,楼主买电池时连续行驶续航力超过 ...

我核算过,30-36均速度,基本锂电池折旧成本到0.05元,算上电费0.01元,0.06元/公里,铅酸可以做到0.03--0.05元/公里。看怎么用了。

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发表于 2018-1-14 08:31:18 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2018-1-14 08:21
以这数据去算,和汽油相比的话使用超威的成本没有更低。

刚刚算了一下,楼主买电池时连续行驶续航力超过 ...

这是几年前的数据,http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=323647

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