额，祖玛，12寸轮毂，33前减等

(原)临汾暴躁铲车

1.所有插头全部打胶，防止时间久了，进水生锈腐蚀断。防止线路震动，线头跟卡簧，卡簧跟插头晃动，导致线路断开2.轴承全部采用半压力轴承，黄油必须，不解释。作用是，润滑，密封，不让滚珠生锈，滚珠不会被雨天带起来的泥沙给卡主。半压力意思是，下圆锥轴承，上普通，下边受力大，节省成本，其实真实原因是上边也用压力轴承得定制成本太高

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车架是7232，有个问题要说，祖玛有个通病，前减会软，真实原因是前减质量差，据我所知，台州卖车配件的给我说，祖玛31芯原车配套普通黑色减震，台州一副的价格能买无锡两幅。以前7220的时候用了台州减震，确实比无锡货效果好了很多，比如刹车前减噔的一下，或者前减压下去不会弹，人下来，提下车把才会回弹，还有走烂路车把震手，等等一些问题，都是因为减震品质造成。现在成了7232车架，以前7220铅酸80斤，现在7232大概120斤，现在需要一个更粗的减震，我用了33芯的，同样三星也换了，这样的话随着电池的重量增加，我也适当调整了减震的弹力，

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慢更，睡觉了

(原)20度+200公里

不错，新车插头可以这样，我的三年多了，前些天改灯发现插头里面全是雨水带的泥土，都不知道怎么清理，懒得折腾了

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三大件怎么才说了1个？祖玛的通病是断腰

(原)剑豪

感觉你前轮角度太斜了。对地震动吸收不好

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20度+200公里 发表于 2018-2-4 02:58
不错，新车插头可以这样，我的三年多了，前些天改灯发现插头里面全是雨水带的泥土，都不知道怎么清理，懒得 ...

要做就趁新车做，脏了再弄，有尘土不好，看见赃东西就懒得搞了，哈哈

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314595783 发表于 2018-2-4 08:57
三大件怎么才说了1个？祖玛的通病是断腰

三大件不是电机控，电池么，一个也没说呢，哈哈，断梁那是好久前的问题了，5年前祖玛就加固了，断还是因为车架薄

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剑豪 发表于 2018-2-4 11:09
感觉你前轮角度太斜了。对地震动吸收不好

不会的，为了更大承重特意用的33芯减震，减震粗，车子轻，压不下去。减震细，车子重，打底。搭配好了，就不错了

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龙头线束的固定与插头的防水
防水已经打胶，为了效果更好，和包裹插头，线路不凌乱，再包下
线束的固定有讲究，能不交叉就不交叉，能固定卡住就卡主，排列整齐，不受力，自然排列为目的，车子一般做好就几年不动，前期排列好，线不受力，自然状态。后期风吹日晒之后动他，不会断裂，线皮破之类
其实重点是，线束顺着龙头三星到车架立管这用扎带固定好之后，左右转动龙头车把，线束不受力，龙头车把不会自动回正，或者左右转向时龙头车把不沉重为目的，如果受力，则会线头被拉断，造成线路故障，还有一个如果转向受力，则会影响操控，线束还会被弄断，有的车他们说转向沉重，就是因为没扎好。正确固定检测方法是，固定好之后，左右转向无沉重，拉扯感。线束能活动，有余量