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又是一年新年到,帖子自然要重新开一个
来说说新的一年里楼主给大家带来的一些知识
首先自然是安全类的,今天楼主给大家带来的安全小知识是:
请有条件的朋友组电池包的时候购买万能支架(阻燃塑料制作),热失控试验表明,如果电芯之间的距离太过接近,其中一颗电芯万一失控自燃会引起其他电芯迅速点燃。最有效简单的方法之一(高大上的太费钱)就是增大电芯之间的距离。
然后是前沿咨询
21700还早得很,原因如下:
1、力神的21700尺寸比三星,LG等的都大很多。市场上也没有正品销售,流出来的都是试产品。
2、国内其他企业基本没有谁愿意烧钱尝试,都在等三星,LG等先推广。
3、三星,LG的规格书2017年都改了好几次,给国内各大企业也只是送样检测。
总结来说:2018年你都很难看到批量的21700在市场上出货。(淡然楼主说的是正品,试验品之类的不在讨论)。
另外再透露一点:如果2019年有货的话,电动自行车用的应该在4000-4500左右。
说回18650
2018年下半年(块的话可能5月份左右就会有货),市场上将会出现容量在3000左右的国产18650的锂电池
原因很简单,国家推动。
相比2017年,2018年能量密度至少要提升10%-15%才能拿到全额补贴。
2017年全国电芯厂都在做1C2500.(0.2C在2600多,考虑到流到电动自行车市场的产品是降级品,大概就是在0.2C放电2500左右)。
2018年提升10%,应该就在2850-3000左右。
当然,一分钱一分货,这些电芯肯定不会很便宜。
另外指望老的2500电芯的很抱歉了,因为汽车厂订单会转移去高能量密度的,所以老的2500电芯订单减少,降级品也就少了。加上钴价上涨,老的2500货不但会变少,还会涨价。
暂时就想到这些。
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