电池的衰减是个大问题

(原)被宰

如果能解决好锂电池衰减这个问题，电动汽车可以大卖。
虽然现在很多人说电动汽车的能量密度还是有问题。不过我感觉现在还可以。整体能量密度能达到120wh，用400公斤的电池可以存48度电。不急加速的话可以跑300公里。
但是有个很大的问题，就是衰减的太快。以比亚迪和特斯拉为例，他们宣传的循环寿命是1500和800次。但根据汽车论坛的网友反映，他们经过300次循环就衰减了，20%到百分之30。这个衰减速度实在是太快。如果能保证充电一千次以后还有90%容量，2000次以后还有80%的容量。电动汽车就可以取代燃油汽车。
我说的是在实际使用情况下，而不是在实验室。

我走我留

第一句话，如果，，，可以。。。不是废话么？其实把你的衰减思路，换成降低电池成本思路，也许要容易的多

我走我留

比如能不能设计成可更换极板，能不能改可加锂液，用各种方法降低电池生产成本

kaivaya8

电动汽车使用   比油车贵很多。。。
还有一个问题就是 抗低温能力不行，，  在北方冬天 分分钟 电池冻报废。

(原)yszyhyszyh

没人研究生物电池哈,
一碗米饭可供一个人活动半天,一堆草可供牛马劳作一天,里面能量肯定比一桶汽油还多..
期待200年后大家西天能用它骑电动车..

(原)yl0320

电池技术现在还不行！

(原)modelmy

你的要求可以等中科院新研发的电池实现

(原)大吊

yszyhyszyh 发表于 2018-3-6 23:21
没人研究生物电池哈,
一碗米饭可供一个人活动半天,一堆草可供牛马劳作一天,里面能量肯定比一桶汽油还多..
...

人一天做多少功，汽车发动机一天做多少功，打比方汽油发电机每小时发2度电，人力手摇发电2度，看看效率就知道了，应该是一桶油对比好几袋大米

(原)peigang

磷酸铁锂比三元锂寿命长，钛酸锂比磷酸铁锂寿命长，可是一个比一个能量密度低，重量大，现在的电动车都奔三元锂去了

(原)peigang

yszyhyszyh 发表于 2018-3-6 23:21
没人研究生物电池哈,
一碗米饭可供一个人活动半天,一堆草可供牛马劳作一天,里面能量肯定比一桶汽油还多..
...

这话对，200年后大家都上西天了