为什么保护板不用继电器呢？

(原)下里巴人

看所有保护板都是用的功率管做控制，为什么不用继电器呢，这样不是更稳定，用插座还容易维修啊。请教高手道理。

(原)下里巴人

技术上没难度，成本大电流的也不比功率管贵，故障率继电器应该更低，只有反应速度没功率管快，但应该不是问题啊

maozj

有更好的措施，为什么还要用落后的办法呢？

(原)下里巴人

maozj 发表于 2018-3-14 13:10
有更好的措施，为什么还要用落后的办法呢？

继电器相对功率管怎么叫落后，稳定性要强的多，保护板很多都是功率管坏引起的。

(原)下里巴人

功率管多数用的电子垃圾的拆机管，继电器还温升很小。

淡淡的天

继电器耗电大

maozj

下里巴人 发表于 2018-3-14 13:12
继电器相对功率管怎么叫落后，稳定性要强的多，保护板很多都是功率管坏引起的。

   前面说得笼统些，细说起来很长。     
    早些时候的电气控制确实都是继电器的天下，不管是大电流还是小电流控制，基本都如此。但现在情况变了，有了更好的开关器件，那就是MOS开关管。
     
    应该知道，电磁继电器是有开关寿命的，一般在10万次左右。为什么呢？不是继电器线圈老化，也不是机械结构损坏，而是触点的寿命到了，接触电阻太大了，寿终正寝。
    其次，继电器是靠电流驱动的，越是大电流继电器，越需要很大的驱动电流，几十安培到上百安培的继电器往往需要几百毫安甚至1A以上的驱动电流。   
     再次，大电流大功率继电器一定是体积很大，份量很重，安装要求很高，不能剧烈震动。要想安装在薄薄的电路板上基本不可行。

    而MOS开关管，开关寿命几乎是无限的，接触电阻（指开关电阻）远小于普通的继电器；MOS管驱动是靠电压，驱动电流很小很小；MOS管体积很小，可以方便的安装在电路板上。

     两者一对比，就知道为什么锂电池保护板不用继电器，而用MOS管了。
     至于MOS管容易击穿、烧坏，那电路设计、用材和安装等工艺不良等因素造成的。实际上用合理的设计、可靠的期件、科学的安装工艺是完全可以避免的。

(原)下里巴人

淡淡的天 发表于 2018-3-14 13:50
继电器耗电大

继电器用常开触点确实耗电，工作时候吸合一般也就10几ma，最多几十ma，功率1w不到，相对于电池来说不算大。但是不用的时候可以设计关闭。

(原)MS精工

现在连继电器都有用MOS管的了，你说哪个先进？

(原)下里巴人

maozj 发表于 2018-3-14 14:00
前面说得笼统些，细说起来很长。     
    早些时候的电气控制确实都是继电器的天下，不管是大电流还 ...

我觉得体积应该算是一个问题，但是可以设计成插座，这样出问题便于维护，至于震动感觉问题不大，汽车上很多的继电器也没有因为颠簸出问题。感觉对于厂家来说还是成本问题，个人用户我觉得要是自己做还是继电器最大的优势是稳定。