的车子 1500W10寸电机、凌博72122正弦波控制器 60V40A锂电

(原)赛门猫

的小龟 1500W10寸电机、凌博72122正弦波控制器 60V40A锂电
电池放了一冬天，现在电量开到一半速度下降的厉害 极速40几迈不到50  想改装换件把极速提高到70迈左右，平时骑车家到单位30KM，往返60KM，电量富裕

求助论坛大神，是换2000W或者3000W电机 还是换控能够满足需求，性价比最高
想过直接上72V锂电，但是电池就用了几个月卖了再买新的不合算

(原)赛门猫

请教各位大神，上多大电机，换多大的控，搭配起来各适合极速的需求

(原)20度+200公里

机动车也未必开到70，你这是危险的想法

(原)hanlingguang

前提路况好 不然没意思 市区50够了 机动车也都得走走停停

CT顺风耳

我觉得跑省道或者国道跑70没问题，市区道路，70经常跑比较危险

iy0012

6040锂电，这个配置，这个速度及路程电池还有富裕已经不错啦，
换了大电机估计电池就没富裕了。

(原)赛门猫

平时骑车路上有20公里没人也没车，辅路比主路还宽。。平时路上也就开20.30，没人没车的时候能快一点现在速度特别尴尬，一直看着边上车子带个人慢悠悠的超你

yxjsty

CT顺风耳 发表于 2018-3-26 13:16
我觉得跑省道或者国道跑70没问题，市区道路，70经常跑比较危险

我见过的省道国道两边都是没拦起来的，路面也不是很宽，视野不阔，冷不丁的哪儿会钻出车或行人，基本就是30-50码之间骑行。70太危险

yxjsty

楼主的车如果有个急速60码路上也没几个电动车有这么快了。我的小帅在72v下急速就是60码。不过也没多少意义，让别人超吧，慢骑安全、骑得远

CT顺风耳

yxjsty 发表于 2018-3-26 14:48
我见过的省道国道两边都是没拦起来的，路面也不是很宽，视野不阔，冷不丁的哪儿会钻出车或行人，基本就是 ...

是啊，其实快那个几分钟也没有什么意义