请教：这个电车配置进藏可行吗？

(原)Egypt09

chengjian1380 发表于 2018-3-27 16:08
这电池确实大。。。没去过那里，但是可以提建议，建议在测试状态时候，以最恶劣的环境来测试系统可靠性。来 ...

谢谢，这个提议比较有建设性。电池组在堆叠的时候已经考虑了里程冗余，长距离骑行单日行程应该在300km左右, 就算电池组容量受到低温影响，应该也还有富余。控制器和轮胎已经添置同型号备品，方便途中出现故障时更换。底盘高度26cm，也是目前市售两轮电车里比较高的，通过性尚可。

但是可能还是如您所说，需要在一个0摄氏度或者更低的环境温度下实测整车在长距离下的实际性能

(原)骑蜗牛追乌龟

跑一次就知道行不行啦，我感觉没问题，当然要面临很多棘手的问题

(原)Egypt09

骑蜗牛追乌龟 发表于 2018-3-27 16:20
跑一次就知道行不行啦，我感觉没问题，当然要面临很多棘手的问题

谢谢回复，已经跑过3段连续600km+的路程作为测试，没有发现大问题。

(原)顺其自然123

太他娘的残暴了！

(原)问的可爱

估计问题不大，想看看你的神车，10组 catl模块

雄霸天下

Egypt09 发表于 2018-3-27 16:21
谢谢回复，已经跑过3段连续600km+的路程作为测试，没有发现大问题。

那就试试呗

(原)coolpeng

Egypt09 发表于 2018-3-27 16:04
我说的是平均速度50km/h时续航450km，即9小时在国道和省道路况下跑完450km的距离，行驶中前方无路障的情 ...

那是你用词不当，描述不清，运动均速50你说时速50。

(原)coolpeng

又是一年进藏时，每年都有一批说要进藏的人，然后，就没有然后了。希望楼主成行。纵观古今，所有进藏的两轮电动车，没有一辆比楼主的电量更多，没有一辆比楼主更轻松。关于建议，早已分享过，不再重复啰嗦，等看你进藏游记。

(原)借水吻月

浪费  浪费  换成1500W电机  40A控  跑900公里

(原)Egypt09

coolpeng 发表于 2018-3-27 20:26
那是你用词不当，描述不清，运动均速50你说时速50。

顶楼写的是“平均速度50km/h”，您可以再看看。不过依然谢谢您的的回复。