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楼主: 搬砖道人

请教:这个电车配置进藏可行吗?

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发表于 2018-3-27 22:46:48 | 显示全部楼层
coolpeng 发表于 2018-3-27 20:29
又是一年进藏时,每年都有一批说要进藏的人,然后,就没有然后了。希望楼主成行。纵观古今,所有进藏的两轮 ...

骑电车进藏本来就是一个耗费时间的事情,按日行300km算,4200公里的单程距离也要不间断地骑行2周(14天)才能完成,往返则需要整整一个月。如果是有一份工作在身的人,抽不出完整的一个月来完成这样一个骑行也是可以理解的。

但愿我能成行吧。
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发表于 2018-3-28 11:49:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 weixiongwen 于 2018-3-28 11:51 编辑

没有进不了的车只有进不了的人,宽压充电器多配两三个,那里电压不稳,期待楼主游记
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发表于 2018-3-28 12:03:58 | 显示全部楼层
轮子再大点更好了
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发表于 2018-3-29 09:39:59 | 显示全部楼层
卧槽,楼主你多大电池20度电啊,拍个照片来膜拜一下。
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发表于 2018-3-29 15:40:52 | 显示全部楼层
肯定没问题了,和川藏路死磕到底----------
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发表于 2018-3-31 09:05:44 | 显示全部楼层
借水吻月 发表于 2018-3-27 22:31
浪费  浪费  换成1500W电机  40A控  跑900公里

40A那么重车  爬坡你就想哭
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发表于 2018-4-3 11:45:54 | 显示全部楼层
你这西藏还去吗?
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[Lv.8]-上尉

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发表于 2018-4-3 14:43:32 | 显示全部楼层
爬坡比较费电,最好是直接走川藏线,路上风景比较好,你的时间也会充足点欣赏一下沿途风景。现在烂路基本都修好了,柏油路。6年前跑过,有几百公里路烂的不行,总是扎胎。
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发表于 2018-4-3 19:54:17 | 显示全部楼层
跟楼主的车一个厂的,不过我才120AH的电池,很好奇280AH的电池怎么放置的。能拍照片上来看看吗?
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发表于 2018-4-5 17:03:32 | 显示全部楼层
西藏去只要能长时间上坡就行。至于0度以下测试没必要,5-10月去天气没有这么冷的,我2014年7月火车去过,比内地稍低一点,天气反复无常,常常一天之中一会下雨一会冰雹一会大阳,晚上要盖被子,白天穿内外二件
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