24V7串电池组拆解重组

(原)hgmn

两年前自组了一个7串24V锂电池组给电动折叠车用。
参看：开工，自组力神1865Z电池组，锡焊（兼新手教程，直播、使用情况随时更新，3-30完工）
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=462185
(出处: 中国电动车联盟论坛)

使用大约60个循环以后，感觉电池有问题。主要现象是保护板提前保护，拆掉保护板，然后感觉电压下降比较厉害，续航里程大大缩短。还是要拆开检查一下。
目标：找出问题电芯，恢复电池青春。
步骤：
1、拆解电池组；
2、测量每一节电芯，找出问题电芯；
3、测量每一节电芯内阻，重新配对；
4、点焊，重组电池组。
工具：电磨（不锈钢锯片、小砂轮、砂纸）、尖嘴钳、万用表、内阻仪、大水塘电容点焊机、T12焊台。
耗材：镍带、金手指高温胶带、布基胶带、青稞纸、热缩膜、电线、XH2.54端子线。
采购：LG电芯备换
开始工作：
先看看车子

电池组




放电检查










确认第三串坏了

楼下继续



补充内容 (2020-10-30 09:43):
某串又有问题了。这个电池太差了，总共不到100循环。

补充内容 (2020-10-30 09:44):
这个电池太差了，某串又有问题了，总共不到100循环。

(原)hgmn

开拆
  


楼下继续   

(原)hgmn

开始头疼的打磨，锡粉到处都是





全是因为它


通过2.5A放电，最后淘汰3个电芯，用LG替代





LG是3300的，加LG的一串放总正极，加LG的两串放总负极

焊接过程未拍
成组以后平衡充电


上车



与原电并联



楼下总结

(原)hgmn

检查锂电池组的方法：
如果出现骑行中突然断电，或者断续有电。那一般是某串电芯有问题了。
简单的方法就是一边大电流放电，一般看每一串电压，电压低很多的那一串就有问题了。
对于18650电芯来说，一般一串当中不管有几只并联，一般只有一两个电芯出问题。表现就是静置电压很多，但一放电电压急剧降低。这时剔除这些坏的电芯，那整组电池可以用很久。
组新电池时，如果有条件测一下1C电流放电的压降，可能更有参考意义。

(原)原地踏步

电池组太小了，想看72100以上的18650电池组维修

(原)hgmn

原地踏步 发表于 2018-3-29 21:02
电池组太小了，想看72100以上的18650电池组维修

         

雄霸天下

动手能力不错

(原)hgmn

留一些锡点焊时也能焊住

(原)徐州老屯

我拆了一组滑板车电池，也是力神SZ的。同样情况，有两节电芯没电压了。又买了一些力神拆机的，按内阻配组。放买菜车上用了，才好用。。。

(原)hgmn

徐州老屯 发表于 2018-3-30 14:43
我拆了一组滑板车电池，也是力神SZ的。同样情况，有两节电芯没电压了。又买了一些力神拆机的，按内阻配组。 ...

这个力神真心不咋地