二手开关电源120v、5A改充电器

(原)clppe

谢谢楼主和大师兄的作品，我的今天也收到了，这个电源做工、用料、设计很讲究，感谢你们推荐的好宝贝！我改的比较简单，没有破坏外壳，1K多圈电位器调电流，把240欧姆的电阻扔了换了个620欧姆的再和1K电位器并联（提高稳定性和可调性），电流内置可调；5K多圈电位器调电压，原来的位置不拆外壳用一字螺丝刀直接可调。

(原)813684918

十年中我自己一共组装了三个电动车充电器，在当时都是自己满意的“作品”，今放在一起做个纪念。

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clppe 发表于 2018-4-18 21:19
谢谢楼主和大师兄的作品，我的今天也收到了，这个电源做工、用料、设计很讲究，感谢你们推荐的好宝贝！我改 ...

不错！顺便问下：5k的电位器最好电压多少？

(原)clppe

813684918 发表于 2018-4-18 21:27
不错！顺便问下：5k的电位器最好电压多少？

调电压是电阻值越大输出电压越小，最高电压不变137V左右，最低电压没有试，测试的时候调到40V我就没再往下调了。我的20串磷酸铁锂电池，所以调到72.5V、8安培输出；我测试了一下这个电源的效率只有83%左右，上面那个大师兄的咋有90%呢？

(原)813684918

clppe 发表于 2018-4-18 21:33
调电压是电阻值越大输出电压越小，最高电压不变137V左右，最低电压没有试，测试的时候调到40V我就没再往 ...

谢谢朋友的回帖。
我收集朋友们的这些数据，是为以后改装开关电源做参考，对我来说都是宝贵的原始资料。所以，我很感谢大家的认真回帖，非常感谢！

ct_dev

购买多圈电位器比较曲折,碰到不靠谱的卖家,开始发了不带锁的,退了一次,又发来不是环球的,常州产的不知道什么牌子的,算了,懒的退了.其实这个调节电压用5k电位器(或4.7k)比较好,调到40v以下效果不行,接上负载电压升高0.5V左右,60V以上变化比较小,电压比较高时接上负载会下降0.1V左右. 4.7k调电压的话,精细度相对10k加倍.

(原)813684918

ct_dev 发表于 2018-4-20 20:27
购买多圈电位器比较曲折,碰到不靠谱的卖家,开始发了不带锁的,退了一次,又发来不是环球的,常州产的不知道什 ...

我还是建议这个电压调节电位器用高质量的，比如进口的3590s，20元左右。
关于这个电源的输出电压下限，我在帖子的前面就说过：空载50v左右就开始打嗝，带负载25v左右也打嗝。其实，这是非常正常的：已到了这个电源的最低占空比——毕竟它的高压是120v，下限也不会太低。太低了，就必然停振。

ct_dev

电压,电流的电位器已经装上去了,这种是带锁定的电位器,调好后螺丝锁紧比较适合偶尔调整的场合,过两天买的不锈钢格兰头到了再装电源线,这样用起来比较可靠些.电源这么一改还是很不错的,毕竟是多用途并便于携带的电源和充电器了.

ct_dev

这里有空间比较大,刚好容纳2只10圈大电位器.电压调整的用了一根带屏蔽层的线(废旧USB线剪),电位器安装面涂了黑色室外玻璃胶防止电位器因外面螺丝产生转动.

(原)813684918

ct_dev 发表于 2018-4-20 21:57
电压,电流的电位器已经装上去了,这种是带锁定的电位器,调好后螺丝锁紧比较适合偶尔调整的场合,过两天买的不 ...

的确不错！你的改装省钱、实用！