对打算自组电池的坛友一个建议和提醒

(原)大侠如玉

最近看到商家电池有争议，我认为电池不错就成了，商家的成品肯定会对电池测试，电池的质量和均衡最起码让购买者省了很大一部分心，让你自己测试，你没设备，没经验，绝对是自己找折腾，特别是对小白而言。我认为商家的成品电池主看看电池都OK不，只要电池给你用正品的，就是良心商家了，就怕电池用假冒伪劣的货那才是黑心，商家正常的利润完全应该给予支持，如果保障不了正常利润，肯定会暗地里找钱的。商家应该挣的钱，必须支持，用虚假的次品冒充，坚决打击。商家不挣钱，谁伺候你。。。。。。
       组电池很麻烦的，我自己组了一组，头都大了，材料配件，都得购买，还的到处求爷爷告奶奶请教别人指点。折腾下来一组48V20A的已经花费了2186元钱了，还是最垃圾的32650，有串电池还废了，现在只能放出12A电，更换的串还在路上，没到手。当然电池钱很便宜才花费了698元钱，别的都是折腾配件，设备的钱。对我而言，自组电池只是爱好，电瓶车可骑可不骑，人需要给自己找点爱好，要不然生活太乏味了，但不推荐靠普通用户（小白级别的）自组电池，绝对是糟心。。。。。。

kaivaya8

设备的钱不能算里面吧  要这样算   为了组电池   买设备随随便便都几千块呢。。。放电仪   充电器，内阻仪。。。等等等   

(原)oorx08

自己做电池要么交“学费”，要么就是有硬基础；比如我之前自己设计X8无人机悬挂单反航拍的，电池一直自己做，做了4年，才敢说现在给自己做电动车锂电，你一点基础都没有肯定要交学费了。
电池现在成熟的都是18650长江或振华，你整32650来折腾出发点就错了。
目前锂电之所以还不够普及，就是因为这个行业不够透明，商家水平不齐，自然要求使用者有一定基础；
想省心的用锂电标配车会比较好，不过现在舍得出钱买锂电的多数是改装玩家，标配还是少数，这个市场就是这么矛盾。十个锂电8个改装。

之所以来这里再回复一次，希望想组电池的别用32650，目前是个坑。

(原)cgmax

32650的体积不错啊~

(原)大侠如玉

kaivaya8 发表于 2018-4-2 09:52
设备的钱不能算里面吧  要这样算   为了组电池   买设备随随便便都几千块呢。。。放电仪   充电器，内阻仪 ...

呵呵，我设备还没置办齐全，本来打算全部置办，但考虑了一下，自己就组一两次电池，浪费有点大，再个占用地方。所以建议，还是成品电池好，商家给你做的漂漂亮亮的，给你啥都搞好，你直接到手就用，不懂就问，不答就骂娘，多爽。建议坛友还是购买论坛商家的货，至少有个骂娘的地，淘宝掏的便宜锂电，你想骂娘也没地去。一点自己折腾出来的拙见，无私奉献给来论坛的小白用户。我这个号是新号，老号注册时间估计比大多数人多早......

kaivaya8

大侠如玉 发表于 2018-4-2 10:05
呵呵，我设备还没置办齐全，本来打算全部置办，但考虑了一下，自己就组一两次电池，浪费有点大，再个占用 ...

便宜电池不能买，，，，，  买设备 也不浪费其实，，，以后买的成品电池 也需要维修 也需要设备的。。。。呵呵       不过我有的设备 用了一次 就当二手出了。。赔钱货

(原)adenenben

设备又不是一次性的，不能算一次成本，目前我就买了一组福斯特18650，用起来还不错，之前在手电论坛呆了几年，多少有点经验，只是进口18650用不起啊，不然也不至于买福斯特。

(原)好好好好

大侠如玉 发表于 2018-4-2 10:05
呵呵，我设备还没置办齐全，本来打算全部置办，但考虑了一下，自己就组一两次电池，浪费有点大，再个占用 ...

从实用角度出发，你说的很正确，但是如果想找点成就感，还是建议大家反复折腾，折腾反复

(原)mail20180108

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(原)大侠如玉

oorx08 发表于 2018-4-2 09:56
自己做电池要么交“学费”，要么就是有硬基础；比如我之前自己设计X8无人机悬挂单反航拍的，电池一直自己做 ...

嗯，这个说的中肯、支持，32650是个坑。建议想尝试自组的坛友，大单体最合适，我看最近北京A123老张批发的大单体，直接买个傻板、螺丝一上就好了，价格还便宜实惠，体积也小，一般标牌车的电池仓应该都能装下，还不用改车。就是这个电池没人发出来测评，以前也没见用过，不过老张也是论坛老商家，估计有问题，骂骂娘肯定会解决的，可以大胆放心的上，想自组的可以尝试下，18650这些太折腾了，必须有商家给你点好，自己焊接绝对是找折腾