自己DY改装油电一套求指点！

(原)Kaokaokao7 · 发表于 2018-4-5 22:18:25

普通的拉货电4轮用半年多，60V120A电瓶，续航真是头疼，看了许多增程器的产品，目前都不太稳定可靠。于是准备用家用220V 5千瓦发电机+电源4000瓦调节器，直接驱动3600瓦的电机。汽油发电机是现成的，
电源调节器某宝看了下

4000W60V60a款调节器，
控制器是英博3526，（60VDC，额定电流85，最大输出电流275
电机是三相交流异步3600瓦{60V60a}频率100

可行吗？汽油发电机是否大了？哪里有不足，希望指点！

(原)Kaokaokao7 · 发表于 2018-4-5 22:20:20

我是一个水兵

(原)拉板车去旅游 · 发表于 2018-4-6 11:25:02

电机起步时电流随便都有一百多a,上坡两三百a。就怕你的发电机带不起

(原)7365259 · 发表于 2018-4-6 19:22:58

直接买个油车内脏装上去呗

5imxuser · 发表于 2018-4-22 21:46:42

估计这个肯定有问题，车子起步电流很大，调节器跟不上，我觉得买个220V得发电机接到车载充电器上边走边冲就可以增加不少续航，而且这样应该对电池损害最小吧。

(原)孤狼来了 · 发表于 2018-4-28 20:05:14

发动机直接传动后面动力多好了！淘宝有油电混合动力套件

(原)yelu · 发表于 2018-4-28 21:24:41

本帖最后由 yelu 于 2018-4-28 21:31 编辑

去论坛老李那买一套江淮iev4套装吧，减少折腾。一不到位峰值到90KW正常是15-20KW.货车也足够.所有油电混合都是掩耳盗铃的东西，看到油数省了但电池会死的很快。双重折算到头来比油车耗油还要高出好几倍。要么就是全烧油要么就全用电信我。比亚迪为什么那么多吐槽，多半都集中在油电混合这块。

one486 · 发表于 2018-4-28 21:35:23

我是一个水兵

(原)xiyoudawei · 发表于 2018-7-8 13:24:50

老李的江淮套装是什么电机

(原)chooben · 发表于 2018-7-21 15:15:28

发电机发电，给电池充电，边走边充，可以设定一个电压，充到了就停。这样再大的发电机都没有问题。
这样电动机启动电流大，续航的问题就解决了。

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