修锂电池真是个费时间的活，综合起来不合适，

(原)大连烧友 · 发表于 2018-4-13 05:53:02

修锂电池步奏，1，先充满电，如果满电那就省出很多时间，这个时间不算，第2部，均衡电压，一般手工均衡费时30分钟不等，暂且15分钟吧，第三部，放电，一般我选1.5小时放也就是0.66c放电，这就是接近2小时了，第四部，更换最差的电芯，费事约5-30分钟不等，暂且15分钟吧，更换完毕开始充电，一般费时5小时充好，第5部再次均衡电压，基本上费时10-30分钟，暂且15分钟，综合下来一块锂电池要是修复完毕不算充电时间也要接近2个半钟头以上，再加上充电时间也就是说一块电池从开始打开壳体费时就是接近8小时，即使是用超大功率的0.5c的充电器也得5小时左右才能修复，本人感觉，如无意外，小容量锂电池没几个人愿意维修了，费时间太厉害了，活到不累但是绑人，运气好修的快些，运气不好12小时都修不好一块锂电池，我是修锂电池过来的人，深知道维修锂电池苦痛之处，也佩服还在坚持修锂电池的同僚，真是太不容易了，

(原)haohaorensheng · 发表于 2018-4-13 06:50:44

收费如何？

(原)幸福和美家居 · 发表于 2018-4-13 07:18:19

修锂电，也看修复到什么标准，要是马马虎虎一点，能开开也可以，那就不怎么费事。

(原)jake883 · 发表于 2018-4-13 07:19:18

你这个全是快的了。我自己维修电池组一组至少24小时，均衡最费时间，要精确到小数点后面至少两位。好在我只给我自己维修电池，要是靠修复锂电池组活着在累了。

tyuka · 发表于 2018-4-13 07:41:35

楼主终于发现不好做了吧

whseen · 发表于 2018-4-13 08:31:38

我也是这样想的，想再装一辆电动山地车，无刷无齿大饼电机，有脚蹬子和传动的话可以用无感控制器，脚蹬加速后启动电机。但最大的问题水壶款等品牌锂电池组不敢买，也想从自编锂电池组开始，国产锂电不敢碰，以前有十几节内阻变大充气不一致等，好像松下三洋LG三星等3400拆机的好些有点性价比，新的太贵。另一个问题北京市区那几乎没发现有电动山地车在路上的，估计怕路口和长安街等。

(原)nesnes · 发表于 2018-4-13 08:41:20

嘿嘿，你看电动汽车电池衰减了谁家在维修，都是报废处理。

(原)阿拓 · 发表于 2018-4-13 09:09:27

旧的锂电池不修为好，旧电池镍片打磨，均衡充电器，放电仪，活不大需要的工具很多！电阻测量仪

(原)hgmn · 发表于 2018-4-13 09:28:14

whseen 发表于 2018-4-13 08:31
我也是这样想的，想再装一辆电动山地车，无刷无齿大饼电机，有脚蹬子和传动的话可以用无感控制器，脚蹬加速 ...

我的前驱无刷有齿电机山地车，警察蜀黎直接认为是自行车。

(原)peigang · 发表于 2018-4-13 09:47:18

当工作就痛苦了，你要当它是乐趣

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修锂电池真是个费时间的活，综合起来不合适，

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