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拆了个超威48v12a的锂电池,大家围观

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发表于 2018-4-13 21:36:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
工艺算可靠,材料一般般,2016年特价599买的,现只50%容量,每天骑十公里左右,常规骑车

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发表于 2018-4-13 21:42:28 | 显示全部楼层
我那天拆了个天能的,这内阻也是没谁了。不知道用的什么牌子的18650???

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发表于 2018-4-13 21:45:14 | 显示全部楼层
徐州老屯 发表于 2018-4-13 21:42
我那天拆了个天能的,这内阻也是没谁了。不知道用的什么牌子的18650???

内阻蛮大,容量型电池吗?18650好点,不鼓包,我这超威软包的,用了两年,鼓包了………

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发表于 2018-4-13 21:57:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 徐州老屯 于 2018-4-13 22:46 编辑
jiewen小电车 发表于 2018-4-13 21:45
内阻蛮大,容量型电池吗?18650好点,不鼓包,我这超威软包的,用了两年,鼓包了………


天能的电芯,不知道啥牌子的18650。拆了正极方向的几并都有问题。

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发表于 2018-4-14 09:22:12 | 显示全部楼层
徐州老屯 发表于 2018-4-13 21:42
我那天拆了个天能的,这内阻也是没谁了。不知道用的什么牌子的18650???

所以说成品电池组最好别买!隔山买牛的事还是最好别做。靠人不如靠己,自己组装电池才是最稳妥的选择!自己组装电芯可以最大化的控制组装工艺和电池组的内阻,同样电芯自己组装的电池组100%会低于成品电池组的内阻(商家打死也不会这样干)!可以最大化的发挥电池效能。平时多注意电芯,抵抗住诱惑,一旦出现优质全新电芯直接出手拿下回来组装备用。

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发表于 2018-5-25 00:18:08 | 显示全部楼层
jake883 发表于 2018-4-14 09:22
所以说成品电池组最好别买!隔山买牛的事还是最好别做。靠人不如靠己,自己组装电池才是最稳妥的选择!自 ...

向大神学习

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发表于 2018-5-25 00:23:59 | 显示全部楼层
徐州老屯 发表于 2018-4-13 21:42
我那天拆了个天能的,这内阻也是没谁了。不知道用的什么牌子的18650???

6并还有85毫欧?哈哈哈哈

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发表于 2018-5-25 00:24:57 | 显示全部楼层
超威软包貌似有单片卖的,可以自己换一片

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发表于 2018-5-25 00:28:42 | 显示全部楼层
锂电池只要外壳强度不够都会鼓包,而且概率很高,以前看过一篇文章,说哪个研究所改进钛酸锂的配方,鼓包率从百分之二十多降到百分之十几。18650有个圆柱体钢壳,外壳强度很高,才不鼓

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发表于 2018-5-25 08:49:46 | 显示全部楼层
jake883 发表于 2018-4-14 09:22
所以说成品电池组最好别买!隔山买牛的事还是最好别做。靠人不如靠己,自己组装电池才是最稳妥的选择!自 ...

我本来想买成品的,但是看了论坛这么多。视频也学了不少,已经掌握电池组装和保护板焊接。这对于我维修电梯来说,简直小菜一碟。可是就没没有一致性好的电池啊。买不到。仔细算算,17串8并的6020。淘宝要价1400。136颗电池,八块一颗,成本都1088,还不算保护板,加上保护板和焊接辅料还有人工,可想而知,他们用的是什么电芯。

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