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电动四轮车换磷酸铁锂电池

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发表于 2018-4-23 11:22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
原车是200安时10块铅酸。60伏5.5千瓦电机。如果换成锂电池可以用150安时铁锂吗?

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发表于 2018-4-23 11:27:48 | 显示全部楼层
只要资金充足,车空间够,做300安时都行
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发表于 2018-4-23 12:13:36 | 显示全部楼层
coolkuan 发表于 2018-4-23 11:27
只要资金充足,车空间够,做300安时都行

问题是资金不充足啊!我只想知道150安时对电池有影响吗

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发表于 2018-4-23 12:20:59 | 显示全部楼层
130001 发表于 2018-4-23 12:13
问题是资金不充足啊!我只想知道150安时对电池有影响吗

科普时间:"安时数(AH)"是反映电池容量大小的指标,其含义是按规定的电流进行放电的时间。相同电压的电池,安时数大的容量大;相同安时数的电池,电压高的容量大,通常以电压和安时数共同表示电池的容量,如12V/17AH、12V/24AH、12V/38AH、12V/65AH、12V/100AH。

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发表于 2018-4-23 12:28:52 | 显示全部楼层
coolkuan 发表于 2018-4-23 12:20
科普时间:"安时数(AH)"是反映电池容量大小的指标,其含义是按规定的电流进行放电的时间。相同电压的电 ...

非常感谢

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发表于 2018-4-23 12:30:47 | 显示全部楼层
这种低速四轮用150ah容量问题不大,最大放点电流在1c以内。不过容量越大对电池的寿命越长,我也有辆宝雅雅贝,配置差不多。我打算上的是60v200ah以上的三元锂

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发表于 2018-4-23 12:48:48 | 显示全部楼层
可以,控制器限流应该不到150A吧,买动力锂电,你这1C放电毫无压力。。。只是续航比你之前200A新电池短一些

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发表于 2018-4-23 15:26:47 | 显示全部楼层
理论肯定是可以的,重量减轻很多,续航不会比200A少多少。但是锂电总是没有铅酸泼皮,成本也要高几倍。现在都把玩锂电叫入坑,具体多深开始都不知道啊。

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发表于 2018-4-23 16:19:38 | 显示全部楼层
容量小了点

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发表于 2018-4-23 16:21:05 | 显示全部楼层
130001 发表于 2018-4-23 12:13
问题是资金不充足啊!我只想知道150安时对电池有影响吗

跑不远了,还必须用低内阻的的电芯。

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