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发表于 2018-5-13 05:46:36
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1,车筐和车把上驮了很多东西,是为了增加前轮的负重,使全车的负荷更均衡。因为前轮加装了电机,负重太轻的话,开起来比较飘,爬较陡的坡容易空转。增加负重后,感觉操控的稳定性好了。至于转弯时有离心惯性的问题,双手握车把要用力一些,习惯了就好了。
2,车筐能承受10~15公斤重量,已经负重跑长途14000多公里,各种路况都经历过,包括在颠簸路段震动很大的情况下,也没有出现过问题。
3,我骑行速度较慢,从来没有遇到撞车。自己摔车有一次,原因是路上太单调,疲劳打瞌睡,摔了就醒了,幸好当时路上无车无人,我和车也没事。以后吸取教训,见疲劳就停下休息,再也没有发生过。
4,我的车筐下已经加装了灯,主要用于穿越隧道,夜晚骑行很少。谢谢你的建议!
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