这个充电器的输出电压很特别'

(原)813684918

弄了三个晚上了，还是没有找到提高电压的方法、有关元件……先放一放，等高手指点。

(原)119110aaaaaa

我不清楚明纬这电源。但碰到有2个光耦的要调高大范围电压的。一般这样操作：拆一个光耦的低压端（发光端）离开电路板。通电看输出电压有没有变化，如没有变化，这个就是限高压的。如电压不停跳动或变动，这光耦是调电压的。          2个光耦的低压端（发光端）都拆离电路板，哪是无反馈最高电压输出，小心元件的耐压。如这个电压达不到你的电压输出要求。只能动主变绕组了。。。。。

(原)119110aaaaaa

还是要。。。点兵兵。。。

(原)LM1876

813684918 发表于 2018-5-4 14:01
弄了三个晚上了，还是没有找到提高电压的方法、有关元件……先放一放，等高手指点。

别提高了，提高那0.几伏对一个48V电池组来说没多大意义，你安数又不是几百上千安时的。它原装那么做应该是有综合考虑的。至少电池寿命会长一些

(原)813684918

119110aaaaaa 发表于 2018-5-4 14:56
我不清楚明纬这电源。但碰到有2个光耦的要调高大范围电压的。一般这样操作：拆一个光耦的低压端（发光端） ...

这个充电器有两个光藕：一个是电压、电流反馈，另一个就是输出过压保护——电压达到60v时关闭输出。我已拆除第二个光藕的低压侧的元件，电压调到60v时不再关闭，但无论怎样调电压就是60v不变。反向调可以调小到36v左右。就是说这个调压微调只可调小，不能调大。
第一次遇到这种情况挺郁闷，没着了！
原因究竟在哪儿呢？

(原)813684918

LM1876 发表于 2018-5-4 17:27
别提高了，提高那0.几伏对一个48V电池组来说没多大意义，你安数又不是几百上千安时的。它原装那么做应该 ...

不是，我想提高电压，让它适用48、60两种电池组充电。

(原)LM1876

813684918 发表于 2018-5-4 14:01
弄了三个晚上了，还是没有找到提高电压的方法、有关元件……先放一放，等高手指点。

你说的那个恒压阶段57.6V，应该是恒流阶段的最高输出电压限制，作用就是在电池剧变的时候输出电压不至于飞到哪去。平常用59V是因为国产充电器厂家想充得更快，59V的要比57.6V的恒流区长一些，充电的时间也快一些而已。

浮充实际上才是恒压阶段，浮充和恒压基本上本质是一样的。这个电压随气温变化而变化的，高级充电器都有温补的。所以你那0.几伏差别就不要纠结了（温度补偿好像是1度25mV.以25度时为标准）

(原)LM1876

813684918 发表于 2018-5-4 17:33
不是，我想提高电压，让它适用48、60两种电池组充电。

这样就有点复杂了，这类高档电源保护电路多，调压的也比较复杂，不像那些国产低档的改个电阻就行

(原)813684918

LM1876 发表于 2018-5-4 17:42
这样就有点复杂了，这类高档电源保护电路多，调压的也比较复杂，不像那些国产低档的改个电阻就行

真是这样。它和我们常见的电动车充电器的总体结构差不多，用的也是uc384x的块子，可这个充电器复杂多了！还有一块单独的小板：两个运放LM324和LM358，周围全是密密麻麻的贴片。很难看明白电路的来龙去脉，真伤脑筋！

(原)119110aaaaaa

现看到过的调电流都是用运放，用光耦少见，不过短路保护的倒见过。同时断开2个光耦，输出电压有多少？