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楼主: 搬砖道人

买了与众不同保护板使用下来的情况

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发表于 2018-5-10 13:51:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 7412a 于 2018-5-10 13:54 编辑

我也在用,不错。我特别要求厂家均衡开启电压为3.55v,因均衡电流大加上线压降电池端充电时在3.58左右。如按厂家的3.65实际会充到3.68了。对电池寿命会有点影响,充鼓的概率会上升。保守点好

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发表于 2018-5-10 13:53:12 | 显示全部楼层
PATO 发表于 2018-5-10 13:48
你给讲讲,整组串联充电的充电器是怎么给单独每节去充,绕开其它串,绕开该串内部并联的其它节的?

有必要跟你纠缠吗,我是用户,又没向你推销,爱信不信

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发表于 2018-5-10 13:54:50 | 显示全部楼层
7412a 发表于 2018-5-10 13:51
我也在用,不错。我特别要求厂家均衡开启电压为3.55v,因均衡电流大加上线压降电池端充电时在3.58左右。

用过了才知道它的好。我买了二块,如果它能加大散热就更好了。

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发表于 2018-5-10 13:56:44 | 显示全部楼层
缺点是不能快充,大功率不能用

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发表于 2018-5-10 13:57:39 | 显示全部楼层
正版午后红茶 发表于 2018-5-10 13:48
你连我写的都没看就在自说自话,我上面地说了串了电流表你没看到?

你那电流表怎么那么神奇呢?除了能测量电流,还能自己把这个电流告诉旁路电阻,还能去控制旁路电流大小,让它始终等于充电电流,让电池电流始终为0,怎么那么高科技呀?

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发表于 2018-5-10 13:57:49 | 显示全部楼层
来学习下黑科技,做板子几年了,还不敢对散户开卖V9.0版本

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发表于 2018-5-10 13:59:19 | 显示全部楼层
7412a 发表于 2018-5-10 13:56
缺点是不能快充,大功率不能用

是的,我打电话去跟商家沟通过,我想在汽车上增加只副电瓶,充电电流50A,他做不到。

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发表于 2018-5-10 14:06:44 | 显示全部楼层
PATO 发表于 2018-5-10 13:28
你不切断电池的原串联回路,不还是边充边放电吗,就看充电电流大还是放电电流大而已.当充电电流大于放电电 ...

均衡电路就是楼主链连29楼的电路

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发表于 2018-5-10 14:07:56 | 显示全部楼层
不知道说什么好。大电流放电均衡和小电流放电均衡从原理上来说都是放电均衡。

不知道楼主为啥一定要说他不是。要不就是我们理解错了哈哈。

所以的被动均衡板都是这样工作的。只是你的均衡电流大。

用MOS还是电阻还是三极管来当放电负载不是关键。 关键是你的放电模式没有改变。

不要带情绪的想问题。不然容易被情绪带偏。
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发表于 2018-5-10 14:26:10 | 显示全部楼层
liaowanyong 发表于 2018-5-10 14:07
不知道说什么好。大电流放电均衡和小电流放电均衡从原理上来说都是放电均衡。

不知道楼主为啥一定要说他 ...

我的理解是它等效于在每节电池上并了个3.65V的大功率稳压管来箝位,当电池的电压与箝位电压相等时电流为零,充电电流过稳压管旁路。

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