改装定速巡航，无极变速

(原)allendyx

yongmo 发表于 2018-5-13 01:34
楼主有考虑过需要解决防水的问题吗？

嗯，没考虑过，因为下雨天我基本不骑电瓶车，改开4轮。

我改装的零件，也就是自己折腾其他东西的剩下的废物利用而已。

如果下雨天，你不把龙头遮起来，那么。。。你那些转向，灯光开关还会有用吗？ 如果遮了，那么我的方案里，也一起遮了。

(原)allendyx

wuww321 发表于 2018-5-13 10:24
定速巡航，一般控制器都带的。那样更好。

控制器带的，那是芯片巡航，非物理控制。

主要是很多人控制器不带巡航呀，比如说我~~~

相对来说，我这个成本低压，1个开关+1个电位器，成本才2块钱。

(原)allendyx

yongmo 发表于 2018-5-13 17:13
楼主，有一个问题是否没有考虑的，就是你的附加电路直接并接，之间的电位不同可能导致霍尔调速把输出端损坏 ...

会坏吗？  
我测了转把电压，最高4.75V

中间调速线，最高3.5V左右，这2V的差距。。。我觉得不会那么容易坏。

另外，电位器，你调到最小状态，那么，开始的时候，是无效状态，不会对其他电路有影响，如果调到最大状态，那么有这个2V的电压差。 但是，试过1次，你自己就知道哪个是最小状态了，别拧错呗。

另外，大多数条件下，不需要巡航，so，加一个开关控制，最好啦~~~~~

(原)wuww321

allendyx 发表于 2018-5-14 11:39
控制器带的，那是芯片巡航，非物理控制。

主要是很多人控制器不带巡航呀，比如说我~~~

那个更安全，都是一样的结果。你这个比那个有什么优势吗？

(原)allendyx

wuww321 发表于 2018-5-14 23:26
那个更安全，都是一样的结果。你这个比那个有什么优势吗？

优势？
1、不用等8秒才生效
2、无级变速
3、如果控制器不支持，那么我的方案最省钱。如果支持，那也没人去折腾了

(原)allendyx

wuww321 发表于 2018-5-14 23:26
那个更安全，都是一样的结果。你这个比那个有什么优势吗？

为什么说那个更安全呢？ 哪里得到的结果？

(原)wuww321

allendyx 发表于 2018-5-14 23:33
为什么说那个更安全呢？ 哪里得到的结果？

那个芯片控制的，巡航过程中，只要一碰到手柄就会断电。你的这个如果碰到危险情况，难以瞬间的断电。

(原)wuww321

allendyx 发表于 2018-5-14 23:32
优势？
1、不用等8秒才生效
2、无级变速

你的那个要懂八秒吗？我的定速也是无极的，转到某一个位置后，按一下按钮就可以松开转把和按钮了

(原)allendyx

wuww321 发表于 2018-5-14 23:36
那个芯片控制的，巡航过程中，只要一碰到手柄就会断电。你的这个如果碰到危险情况，难以瞬间的断电。

为啥难以瞬间断电？ 按下按钮，立刻断电。纯物理的！

另外，听说过汽车巡航出问题的吗？都是芯片控制的结果

(原)allendyx

wuww321 发表于 2018-5-14 23:38
你的那个要懂八秒吗？我的定速也是无极的，转到某一个位置后，按一下按钮就可以松开转把和按钮了

完全不需要等8秒，可以定速开启后，慢慢调速度~~~~~~~~