晕这种单线绕法总工时3-4天.

(原)蔡灵伟

这是几张是串联绕组绕法的两电机一个是自己的2.4漆包线4.5平方1v1码24磁钢63槽每槽3.5匝16寸轮毂满盘，75v极速72.一个是外面朋友的10多年朋友的2.1漆包线3.5平方66v50码.24磁钢63槽每槽4.5匝，起步力量好大.

(原)7707

16rv的电机空转1.6a～1.8a了不起

(原)菠菜收米

我现在 也在关注并联绕法  请教一下  第二张图是不是把同相5个单元的出线头扭在一起 拼成黄绿黑？  第三张图是把黄绿黑15个单元的线尾连在一起 接成星型中性点？  还有不明 问一下 你的电机出线头在正面  出线尾在反面 那不是绕的电机齿上出现半圈现象了（应该叫半圈吧）？

(原)菠菜收米

蔡灵伟 发表于 2018-5-30 18:36
每相17极绕组并联.每绕组56匝.表面看线细0.62漆包线.单17并就厉害了0.31x0.31x3.14159x17=5.13平方.原电 ...

你绕的是不是51槽 46极 每相并联支路数是5？ 就是一个单元一个串联？

(原)菠菜收米

蔡灵伟 发表于 2018-5-30 19:27
可能有人认为这样扭矩就变小了.但是原先2.7平方用30a控现在可用60a.因为线经快一倍了.原先每极5匝现在3.3匝 ...

同圈数的话 每相并联支路数是2的话 速度升1倍 电流升一倍  如果要同速度 每相并联支路数是2的话 圈数多一倍 电流一样  

(原)菠菜收米

7707 发表于 2018-5-31 07:15
并联线圈在量产电机中是否有应用

宝马3系的电机 就是并联接法的  72槽12极 每相并联路数是6

(原)菠菜收米

蔡灵伟 发表于 2018-5-31 11:26
这是几张是串联绕组绕法的两电机一个是自己的2.4漆包线4.5平方1v1码24磁钢63槽每槽3.5匝16寸轮毂满盘，75v ...

这个漆浸的好

(原)蔡灵伟

菠菜收米 发表于 2018-6-1 21:04
你绕的是不是51槽 46极 每相并联支路数是5？ 就是一个单元一个串联？

没那么简单.每相下面的17极绕组全并联.每相5组.并不是每组一样极数所以没法先串后并.紫色相每组极数是4、4、3、3、3.黄色相是3、3、3、4、4.绿色相是3、3、4、4、3..完全没法串的，全**并联，只是有顺时针和逆时针绕序.对应上面是，（逆、顺、逆、顺，并联-紫）-（顺、逆、顺，并-黄）-（顺、逆、顺，并-绿）-（顺、逆、顺、逆，并-紫）-（逆、顺、逆，并-黄）-（逆、顺、逆，并-绿）-（逆、顺、逆，并-紫）-（逆、顺、逆，并-黄）-（逆、顺、逆、顺，并-绿）-（顺、逆、顺，并-紫）-（顺、逆、顺并-黄）-（顺、逆、顺、逆，并-绿）

(原)蔡灵伟

51槽30磁钢原先像要15.5rv.绕法是每相17极.每极3.5匝串绕.每相总共3.5x17=59.5匝.那就给他每极绕56匝最后17极全并联.56/17=3.29匝（相当串绕的每极）.都是功夫啊.

(原)蔡灵伟

每个单元先并联出线等同长度5根再全5根并联.