求大神指导：弯梁摩托车前轮加装轮毂电机

(原)fengyusha

上班单程20公里，基本平路，有一处上坡，角度不算大。天气好骑弯梁，下雨和冬天开车。想把弯梁前轮加装电动（单位可以充电，但是不想再买电动车），电油门装在车把左边，用电时候挂空挡，速度要能上50公里/小时以上，行驶里程倒没多大关系，能有40--50公里就可以；只用一种驱动方式，电力不足就用油，不用考虑前后驱动配合什么的，也不用考虑车子本身的重量太重浪费电的问题。请大神指导如何配置？需要注意些什么？不吝赐教

tyuka

电池没地方放。。。

(原)liyingkm

我觉得楼主给摩托加装一套脚踏骑行机构更可行些。

(原)20度+200公里

弯梁摩托车为什么加装电机？

(原)来复式推挽

50公里的前驱！

(原)fengyusha

tyuka 发表于 2018-6-8 03:07
电池没地方放。。。

要几个电池？弯梁的地方能装下吧？

(原)fengyusha

liyingkm 发表于 2018-6-8 03:27
我觉得楼主给摩托加装一套脚踏骑行机构更可行些。

脚踏骑行确实骑不动。20公里也太远一点，不然可以买自行车上下班，反正下班都是要锻炼锻炼的

(原)fengyusha

20度+200公里 发表于 2018-6-8 04:15
弯梁摩托车为什么加装电机？

说起来不好意思。不就是想省点油钱嘛

(原)fengyusha

来复式推挽 发表于 2018-6-8 04:43
50公里的前驱！

没骑过前驱的两轮，不知道有没有什么危险？可以从低速开始慢慢试，路面状况也很好

(原)飘零1967

后轮的开档如果可以装双链轮，可考虑外挂三轮车电机头。电机链轮带单向轴承，切断油驱动时的电机阻力。