锂电相对于铅酸寿命方面能有多大区别？

(原)PATO

各种类型品牌型号不同的锂电池寿命相差甚远,有追求极致容量的,有容量小寿命长的,不能一概而论.

(原)徐州老屯

福彩摩修 发表于 2018-6-13 16:06
现在铅酸大概是一年之中最便宜的时间段，12V20A的电池130块钱左右。锂电池现在能买到的比较靠谱的单体组成1 ...

不碰坑，两倍没任何问题。。。

(原)风轻云淡A

以三元为例，如果电自电摩采用较为原始风冷且大容量使用5-8年不是问题，可现在没有。
现在是一包塞在盒子里毫无散热可言，危险不说其寿命也只有2-3年，如果快递外卖使用小容量寿命更低至1-2年。
如此一来除了小和轻，其他方面毫无优势可言。
如今之计就是设计电池组时，加入散热使其寿命接近或等同电汽的水平，到时自然客户蜂拥而至。
个人认为在三元无法解决在电自电摩上的散热问题，铅酸和铁锂将是最理想的选择。

(原)罗旺旺旺123

风轻云淡A 发表于 2018-6-13 22:05
以三元为例，如果电自电摩采用较为原始风冷且大容量使用5-8年不是问题，可现在没有。
现在是一包塞在盒子 ...

我用的铁锂三轮车上电池常温状态

(原)风轻云淡A

罗旺旺旺123 发表于 2018-6-13 22:18
我用的铁锂三轮车上电池常温状态

所以说铅酸和铁锂才是电自电摩在没有完善散热环境下的不二选择。

(原)Xeon

主要取决于锂电的使用温度和放电倍率，合理使用，寿命是铅电的两三倍不成问题。除了寿命，锂电优势主要体现在能量密度高，同容量，体积小重量轻。

(原)ameoba18

风轻云淡A 发表于 2018-6-13 22:05
以三元为例，如果电自电摩采用较为原始风冷且大容量使用5-8年不是问题，可现在没有。
现在是一包塞在盒子 ...

小牛n1用户26ah飘过 三年了 3年290循环 2w3公里单人无明显衰减

(原)福彩摩修

风轻云淡A 发表于 2018-6-13 22:05
以三元为例，如果电自电摩采用较为原始风冷且大容量使用5-8年不是问题，可现在没有。
现在是一包塞在盒子 ...

买菜车上用一般最大也就1.5C放电，大部分时候1C都不到吧。发热真有那么严重吗？

我走我留

demonity 发表于 2018-6-13 15:36
铅酸电池受限于能量密度，即使搭配限流较低的控制器，峰值放电倍率往往也达到1.5C以上。
锂离子电池能量密 ...

完全赞同你的观点。小铅酸大电流和小锂电大电流，这些都是致命的。

我走我留

比喻一下，一个人踏上礻土会开始，每天挑50斤走10公里，能走到老。另一个人每天挑100斤能走20年，另一个每天200斤只能几年就累死了。。。