老张6020到了，后续待测

(原)zzh318

说错了，保护板是15年8月26日，有图为证，对大家说抱歉了

(原)八月森林

zzh318 发表于 2018-6-25 14:31
修复后，充满电是71.6，静置一夜后，66v多点。

你们的都送了？怎么修复的？我的充电器是71.4的三元 67.5就停了。

(原)八月森林

CT顺风耳 发表于 2018-6-25 12:16
300块都是练手价格，不能抱太大一样，老板后来又给补了电芯

:50 他说的是包15ah容量，感觉对电池信心满满，所以才拍了

(原)zzh318

有少许铝塑膜也不叫破损吧，是底部受力，造成铝塑膜老化，内部电解液有点渗漏，用1213密封胶密封后固化后就能用了，建议涂胶前，放光电，我都是用放电仪测试容量后才进行修复的，一来测试容量，二来放光电，安全！我已经用这个方法修复了不少铝塑膜损坏的情况了，之前买过一次漏液王的，也成功修复了！还有个建议给大家，类似于A123这种聚合物软包电池，三元电池也罢，最好不要竖起来放置，因为底部受力，会损坏底部的铝塑膜造成漏液，只要一片漏液，就会让周边的电芯感染，导致整组电池报废！也就是大家里程越来越短，但量量电压没有多大变化的原因，其实就是有电芯漏液了！最好的方式方式就是平躺电芯，最下面的电芯用黑色海绵胶缓冲！前两年因为这个没少交学费，之后用这个方法，给朋友做了7，8组电池，都没出现过漏液现象！我也想用大单体，但是体积问题和重量以及组装没有聚合物来的方便，所以基本不使用。18650太繁琐，也不考虑！

(原)坏小孩战队

xj7575 发表于 2018-6-25 11:45
64显然落后的电芯比较多了，一般20串铁锂新的充满能维持69-70V，较可靠的拆机也能维持67V，你这64有点低， ...

我的充满灯全亮第二天上车69到70，自己换吧。。。

(原)雪狐

买这些旧电池，必须懂维修才行。

(原)omiads

权当练手了，呵呵，

(原)八月森林

omiads 发表于 2018-6-25 15:32
权当练手了，呵呵，

被动入坑

(原)八月森林

雪狐 发表于 2018-6-25 15:29
买这些旧电池，必须懂维修才行。

这电池让我被动入坑

(原)omiads

八月森林 发表于 2018-6-25 15:39
这电池让我被动入坑

没事，修修继续用，我以前300元收了14片软包铁锂，又买了2个硬包铁锂，照样用