刚买了蛋总40个32650，准备改汽车电瓶，有什么要注意的吗？

(原)q12wer

能支持那么大的放电电流么？？？   你查下自己的汽车上  电瓶的启动电流最大能到多少来说

(原)peigang

q12wer 发表于 2018-6-26 15:21
能支持那么大的放电电流么？？？   你查下自己的汽车上  电瓶的启动电流最大能到多少来说

启动机1.4KW，大概120A，56AH电池相当于2C多放电，问题不大

(原)q12wer

peigang 发表于 2018-6-26 15:32
启动机1.4KW，大概120A，56AH电池相当于2C多放电，问题不大

这么点怕是不够   起码得预算到200A靠上   更合适点    可以照顾各种情况.比如低温下.

(原)peigang

q12wer 发表于 2018-6-26 15:43
这么点怕是不够   起码得预算到200A靠上   更合适点    可以照顾各种情况.比如低温下.

已经很大了，我这是考虑了2个月停车待机的耗电量。淘宝上的应急启动电源，只要电池内阻够低，几安时就能启动

lzhutl

我在汽车之家看到过别人改的锂电，用着还可以。过充不用担心，相反可能会充不满电。小汽车最高电压14.1伏，我的车电瓶满电以后，电压自动降到13.8

(原)q12wer

peigang 发表于 2018-6-26 16:10
已经很大了，我这是考虑了2个月停车待机的耗电量。淘宝上的应急启动电源，只要电池内阻够低，几安时就能 ...

启动时只是短时电流大   0.2秒左右300A以上的瞬时电流   冬天更高     后面  就慢慢降低了

淘宝上的应急货   基本上能让你用上几次就可以了   又不是天天用     瞬时100C 放电都可以  


你这个瞬时10C放电应该没事    价格也不贵       用4年就跟铅电池差不多了

(原)渔乐其中22

铁锂用于车上作为起动电瓶,早就有人用了,有人裸奔有人加板.个人认为,电芯一致性好的,不会过充,不好的就过充.关键的还是热的问题如何解决.

(原)aback

楼主要做死哦
汽车启动电流瞬间几百A，还要考虑低温情况下，也就是CCA电流，你10并才50多A，5C放点才200多A，而这电池最好不要超过3C不然死得快。还没考虑高温，随时是大炮竹，拿来做个应急启动电源还是可以的，想替换铅酸，当玩玩做实验了，启动铅酸跟你2轮电动用的铅酸根本不是一个级别的东西。

xunmi818

启动电瓶还是铅酸，省心

(原)ywtfgtoos

好像汽车启动电流不是很大的吗，300a以上？这个多少c放电 了。顶得住吗？我做了个摩托车启动的。2并4串，不用保护板。好像摩托车整流最高才14v左右应该如果不 很不一致的话应该不会过充。