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楼主: 搬砖道人

算了不纠结了 锂电池6032的拿不到2000内的 我去买铅酸了

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发表于 2018-6-28 07:32:57 | 显示全部楼层
20度+200公里 发表于 2018-6-28 06:51
铅酸电池在长三角冬天气温5度左右,压降大,续航少很多

我就在这里2222222222

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发表于 2018-6-28 08:21:19 | 显示全部楼层
买个48V40AH的通信电池改装也许能行.

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发表于 2018-6-28 09:04:47 | 显示全部楼层
我老觉得不是冬天衰减,而是自然衰减。以前的电池大多能用4年,现在的大多也就2年。越做越差
现在能用2年吗?我觉得够呛!!我没用一年就衰减的很厉害了!

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发表于 2018-6-28 10:19:40 | 显示全部楼层
之前用铅酸的,第一套不懂得维护,经常用到差不多干了才充电,4820的,用了4000公里就费了,后来换了另外一组,经常用20A电流(定时切断)充电,有一次忘记拔掉了,充了一个晚上电池都黏一起了,费了,大概也是4000公里,第三组保养得稍微好些,用了12000公里才彻底废掉,还是因为后来不用了沒充电才废掉

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发表于 2018-6-28 12:41:53 | 显示全部楼层
star7 发表于 2018-6-28 09:04
现在能用2年吗?我觉得够呛!!我没用一年就衰减的很厉害了!

我说的大多两年,一般情况大半年就能感觉到明显衰减甚至会报废。标配车好多还是能用久一点的

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发表于 2018-6-28 16:07:25 | 显示全部楼层
这么重也是厉害

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发表于 2018-6-28 16:08:38 | 显示全部楼层

没有更好的选择 锂电池不安全 并且说没电就推车 除了铅酸 我特么还能选择什么?

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发表于 2018-6-28 16:18:07 | 显示全部楼层
锂电还有个好处是可以提回家充电,对于我这样的车不能弄回家的很有用

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发表于 2018-6-28 17:24:21 | 显示全部楼层
太重了主要 不然当然是铅酸省心了

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发表于 2018-6-29 00:22:56 | 显示全部楼层
有2100卖6036的

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