电动车充电器是容性负载功率要怎么计算

(原)5518 · 发表于 2018-6-29 19:46:27

本帖最后由 5518 于 2018-6-29 19:49 编辑

电动车充电器是容性负载，用了个定时插座，两组电池一起充电防止容性负载过大烧了，问下充电器的功率要怎么计算

(原)勇者－－－行动 · 发表于 2018-6-29 20:44:28

电池就是相当于一个超级电容器，还要怎样计算？

zouyi801031 · 发表于 2018-6-29 20:47:53

直接按标称功率计算，充电器并非你以为的容性负载。

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2018-6-29 21:14:23

我看功率计，就是标称功率啊

(原)fryefryefrye · 发表于 2018-6-29 21:44:38

zhangjunlvshi 发表于 2018-6-29 21:14
我看功率计，就是标称功率啊

功率计上：

无功功率，有功功率，视在功率。

都可以看到。主要看你还能理解这些概念。

(原)fryefryefrye · 发表于 2018-6-29 21:45:54

本帖最后由 fryefryefrye 于 2018-6-29 21:52 编辑

如果你是考虑定时插座的容量，看电流就行了。

用钳表量出来的电流就行，不用管功率。
===============

容性负载不是电池多了就是容性，是交流电的电流和电压的最高点不在同一刻到达，有的超前，有的者滞后，这就是所说的容性和感性负载。

这个高中的物理学的直流电的知识是无法理解的，大学物理，学交流电的时候，要认真点学的人才能理解的。

你也不用管了，你只管看一根电线够不够粗，只要看电流，不用看功率，也不用管是容性，还是感性。

gumogumo · 发表于 2018-6-29 22:57:11

直流电，不存在相位差吧

(原)119110aaaaaa · 发表于 2018-6-29 23:42:36

就算充电器的功率，充电器交流变直流充电，与容不容性无关。

雄霸天下 · 发表于 2018-6-30 00:14:53

按照标称功率计算就行

lqy199447 · 发表于 2018-7-4 13:11:43

正常充电器功率因数都0.9以上。电容是加在直流侧的，跟交流侧感性容性没关系

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