关于编辐条，用花鼓电机直拉辐条编轮组，不是交叉编法，强度方面，，

whseen

建议交叉的，可以承受扭力。直拉加翘头起步容易坏车圈。

(原)来去自由

whseen 发表于 2018-6-30 01:28
建议交叉的，可以承受扭力。直拉加翘头起步容易坏车圈。

好的，明白了，其实是手上有一扎直拉辐条，如果能用，打算先用了，交叉编法它们不够长度，，～

(原)来去自由

qq563770731 发表于 2018-6-29 21:57
短的辐条可以这样拉。长的这样拉不行的哦

这两天观察了一些自行车，公路车如这样直拉的，原来很多很多，越贵价的轮组越是如此，并且都是16根至24根之间，而回想公路车发力冲刺时，摇车发力那个相当厉害的，当时骑手输出功率不会小，

(原)来去自由

布头老虎 发表于 2018-6-29 22:05
36根强度够了 不过比较硬

好的，谢谢你

(原)来去自由

年少轻狂 发表于 2018-6-29 22:49
直拉的不好，受力不行，还是要交叉的好

只是尝试一下，不行一定换回来，

(原)来去自由

这两天观察了一些自行车，公路车似这样直拉的，原来很多很多，越贵价的轮组越是如此，并且都是16根至24根之间，而回想公路车发力冲刺时，摇车发力那个相当厉害的，当时骑手输出功率不会小，据说，某些人输出达800瓦左右，当然，是指专业运动员，

(原)shenjiann

来去自由 发表于 2018-7-1 15:27
这两天观察了一些自行车，公路车似这样直拉的，原来很多很多，越贵价的轮组越是如此，并且都是16根至24根之 ...

辐条的材质和张力调整很重要。不能只看外形。36根辐条直拉肯定没问题，刚性好 无变形泄力，竞赛公路车就是基于这点考虑，这点对菜车民用车就是缺点，路况差容易断条。

(原)拼音佳佳

禁止直拉.
用不久你的车圈的辐条孔就会被拉大.

网上有个辐条长度计算器,按那个算出你需要买多长的辐条.
购买辐条,一定要取负公差:实物一定要比计算出的长度更短.可以买"加长辐帽"

(原)来去自由

拼音佳佳 发表于 2018-7-2 09:19
禁止直拉.
用不久你的车圈的辐条孔就会被拉大.

明白了，辐条长度计算器等会儿去找，，谢谢你的提醒，

(原)来去自由

shenjiann 发表于 2018-7-1 15:53
辐条的材质和张力调整很重要。不能只看外形。36根辐条直拉肯定没问题，刚性好 无变形泄力，竞赛公路车就 ...

明白你的意思，‘辐条的材质与张力’，现在用不锈钢辐条，张力方面，尽量调紧一些，～