猜想 电池损坏的原因之一，自放电。

kaivaya8

最近发现一组铁锂，60v18ah的  去年夏天用着好好的，天天用 2 3天一充电  停车压差基本在0.003v左右   能跑50公里左右。结果 放了一冬天，今年夏天开始用 发现续航只有20公里 就欠压了。 冬天也是偶尔充电补电，基本60%电量保存的。按理说不应该有问题啊。看保护板压差也不大  基本在0.00x 伏。

百思不得其姐。   头2天跟开版聊天 ，他说他的电池单体有自放电。  几个月需要补回电，，我突然想起来，铁锂对于电压不是太明显，单串同样的3.2v   也许容量相差几安都是有可能，  也许是这个问题导致续航下降吧。  不像三元看电压一致基本就是容量一样的。相差很小。    大家说说你们遇到的问题

(原)20度+200公里

压差那么低，自放电还那么大？我压差大于0.2，续航也没有降低太多

(原)我是你老哥叔

我估计是像铅酸一样放坏的。电池越不用越不行。当然也不能像送餐的那样跑。

(原)yszyhyszyh

自放电是容量不变,但充电后电压会快于其它串下降(自动放电),当正常整组放电时它已经是低电压了..
你这问题是单串容量减小了,放电时会落后于整组,也不是自放电啊
这应该是两种情况吧

CT顺风耳

这就是所谓的木桶效应吗？有一串自放电就能坏了一组电池，我天天通勤，管它自不自放电。有容量就行。上次问老张买点辣鸡铁锂包更换，标注26ah已经衰减到15ah了，他说是放坏的，辣鸡电芯应该不能一直放着，放着放着就成废品

zouyi801031

因为你手上的和开普勒手上的一样都是渣渣电芯，正常合格的电池合适温合适的度存放电量存放几年都屁事没有，不光屁事没有正常的自放电消耗也是很少。因为我存放过2组电池，并且都超过2年半，也不需要中途补电。

(原)きお

版主  电池不行  就换吧?

CT顺风耳

原来版主也会掉坑，我们就更不用说了，渣渣辉

(原)cyyar

我记得k版用的蚂蚁板？

放电结束时看看单串电压，应该是单串有坏的吧

kaivaya8

yszyhyszyh 发表于 2018-7-3 12:22
自放电是容量不变,但充电后电压会快于其它串下降(自动放电),当正常整组放电时它已经是低电压了..
你这问题 ...

自放电后  整组充电，有自放电那串 始终电压低，冲不满。